Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Viaduc de Rogerville |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1996 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Bauverfahren: |
Segmentbauweise |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Rogerville, Seine-Maritime (76), Normandie, Frankreich |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 49° 30' 40.60" N 0° 17' 28.55" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 76 m | |
| Gesamtlänge | 690 m | |
| Stützweiten | 43.4 m - 68.8 m - 6 x 76.0 m - 68.6 m - 43.3 m | |
| Anzahl Felder | 10 | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.70 - 4.25 m |
Massen
| Spannstahl | 609 t |
Baustoffe
| Überbau |
Spannbetonfertigteile
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Entwurf
Architektur
- Serge Lacroix (Architekt)
- Dominique Freyssinet (Architekt)
Grundbauplanung
Bauausführung
- Bouygues Construction
- STIPS (Fundamente)
Stahlbau
Vorspannung
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1997): Les fondations du viaduc de Rogerville sur l'A29 (Seine-Maritime). Un exemple d'interaction forte sol-structure. In: Travaux, n. 731 (Mai 1997), S. 24-35.
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (Frankreich), S. 169-170.
- Ponts en béton précontraint construits par encorbellements successifs. Guide de conception. SETRA, Bagneux (Frankreich), 2003.
- (1996): Rogerville Viaduct, Normandy. 609 tonnes of PT installed in just 8 months. In: VSL News, v. 7, n. 1 ( 1996), S. 4.
- (1996): Le viaduc de Rogerville. In: Travaux, n. 719 ( 1996), S. 38-47.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20003112 - Veröffentlicht am:
16.02.2002 - Geändert am:
05.02.2016
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