Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Harfensystem Zweihüftige Schrägseilbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Bauteile: |
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| Fahrbahnebenen: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Rees, Kleve (Kreis), Nordrhein-Westfalen, Deutschland Kalkar, Kleve (Kreis), Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 51° 45' 14.69" N 6° 22' 37.52" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 255 m | |
| Stützweiten | 104 m - 255 m - 104 m | |
| Anzahl Felder | 3 | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.47 m |
| Überbaubreite | 20.30 m | |
| Pylone | Höhe des Pylonen | 46.15 m |
Baustoffe
| Seile |
Stahl
|
|---|---|
| Fahrbahntafel |
Stahl
|
| Pylone |
Stahl
|
Beteiligte
Entwurf
- Hellmut Homberg (Entwurf)
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2006): Brücken in Deutschland für Straßen und Wege. Der Fotobildband deutscher Brückenbaukunst. Deutscher Bundesverlag, Köln (Deutschland), ISBN 978-3-935064-41-5, S. 92-93.
- (1977): Cable-Stayed Bridges. Theory and design. Crosby Lockwood Staples, London (Großbritannien), S. 386.
- (2012): The Development of Multi-Cable-Stayed Bridges. Vorgetragen bei: Fourth International Congress on Construction History, Paris, 3-7 July 2012, S. 657-666.
- (1990): Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (Frankreich), S. 94.
- (1991): History and Aesthetics of Cable-Stayed Bridges. In: Journal of Structural Engineering (ASCE), v. 117, n. 10 (Oktober 1991), S. 3103-3134.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001092 - Veröffentlicht am:
07.10.2000 - Geändert am:
07.03.2022
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