Rheinbrücke Kaiserstuhl-Hohentengen
Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke Zweifeldrige Balkenbrücke Zweistegige Balkenbrücke |
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Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
Baustoff: |
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Draufsicht: |
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Lage / Ort
Lage: |
Kaiserstuhl, Aargau, Schweiz Hohentengen am Hochrhein, Waldshut (Kreis), Baden-Württemberg, Deutschland |
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Überquert: |
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Koordinaten: | 47° 34' 11.71" N 8° 25' 8.68" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 86.10 m | |
Stützweiten | 2 x 43.05 m | |
Anzahl Felder | 2 | |
Anzahl der Fahrbahnen | 2 | |
Fahrbahnbreite (gesamt) | 6.00 m | |
Gehwegbreite | 1.75 m | |
Fahrbahntafel | Abstand der Längsbalken | 5.25 m |
Gesamtbreite | 8.85 m | |
Anzahl der Längsträger | 2 | |
Pfähle | Durchmesser | 0.900 m |
Massen
Schalung | 1 700 m² | |
Fahrbahntafel | Baustahl | 170 t |
Betonvolumen | 700 m³ | |
Spannstahl | 2.3 t | |
Betonstahl | 75 t | |
Pfähle | Gesamtpfahllänge | 80 m |
Kosten
Baukosten | Schweizer Franken 3 285 000 |
Baustoffe
Fahrbahnplatte |
Spannbeton
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Widerlager |
Mauerwerk
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Pfeiler |
Mauerwerk
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Balken |
Stahl
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Beteiligte
Bauherr
Entwurf
- H. Zumbach (Entwurf)
- E. Studer (Entwurf)
Bauausführung
- Locher & Cie. AG (Unterbauten)
Bauausführung in ARGE
- Jäggi AG (Beton)
- Wartmann & Cie. AG (Stahl)
- Zschokke Construction SA (Stahl)
Spezialgründung
Vorspannung
Lager
Fahrbahnübergänge
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Rheinbrücke Kaiserstuhl-Hohentengen: Sanierung mit neuen vorgespannten Stahlverbund-Überbau. In: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 104, n. 50 (11 Dezember 1986). (1986):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20011398 - Veröffentlicht am:
04.01.2004 - Geändert am:
20.06.2023