Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Skelettbau |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Bürogebäude |
| Baustoff: |
Stahlbetonbauwerk |
Lage / Ort
| Lage: |
Arlington County, Virginia, USA |
|---|---|
| Über: |
Pentagon Metro Station (1977)
|
| Koordinaten: | 38° 52' 15.55" N 77° 3' 21.44" W |
Technische Daten
Kosten
| Baukosten | U.S. Dollar 83 000 000 |
Baustoffe
| Wände |
Stahlbeton
|
|---|
Chronologie
| 11. September 1941 | Erster Spatenstich. |
|---|---|
| 15. Januar 1943 | Einweihung. |
| 11. September 2001, 09:43 | Eine entführte Boeing 757 schlägt in einem Teil des Pentagons ein. Es handelt sich offenbar um einen terroristischen Anschlag, der auch fast zeitgleich das World Trade Center in New York völlig zerstört. |
| 11. Juni 2002 | Eine Zeremonie begeht die Vollendung des Wiederaufbaus der Fassade des beschädigten Teils des Pentagons. Innen sind die Arbeiten noch nicht beendet. |
Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- The 9/11 Commission Report. Final Report of the National Commission on Terrorist Attacks upon the United States. W.W. Norton, New York (USA), 2004, S. 567.
- (2001): Bush Proposes $6.3 Billion for New York City, $925 Million to Rebuild Pentagon. In: Engineering News Record (18 Oktober 2001).
- (2005): Conclusions and Recommendations from the Pentagon Crash. In: Journal of Performance of Constructed Facilities (ASCE), v. 19, n. 3 (August 2005), S. 220-221.
- (2005): Description of Structural Damage Caused by the Terrorist Attack on the Pentagon. In: Journal of Performance of Constructed Facilities (ASCE), v. 19, n. 3 (August 2005), S. 197-205.
- (2002): Landmarks in American Civil Engineering History. In: Civil Engineering Magazine, v. 72, n. 11-12 (November - Dezember 2002).
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20002607 - Veröffentlicht am:
16.01.2002 - Geändert am:
28.11.2018
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