Allgemeine Informationen
Andere Namen: | Passerelle Mimram |
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Baubeginn: | 1. Februar 2003 |
Fertigstellung: | 23. April 2004 |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Fächersystem |
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Funktion / Nutzung: |
Fuß- und Radwegbrücke |
Bauteile: |
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Preise und Auszeichnungen
2006 |
Einreichung
für angemeldete Nutzer·innen |
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Lage / Ort
Lage: |
Straßburg, Bas-Rhin (67), Grand-Est, Frankreich Kehl, Ortenaukreis, Baden-Württemberg, Deutschland |
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Überquert: |
|
Koordinaten: | 48° 34' 9" N 7° 48' 13" E |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 177 m |
Kosten
Baukosten | Euro 17 200 000 |
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Chronologie
23. April 2004 | Eröffnung. |
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2008 | Nachträgliche Aufbringung des Korrosionsschutzes an den Seilen, der zeitlichen Gründen nicht vor Eröffnung der Brücke ausgeführt werden konnte. Dabei kommt ein Seilroboter zum Einsatz. |
Auszug aus der Wikipedia
DiePasserelle des Deux Rives (deutschBrücke der zwei Ufer) ist eine Fußgänger- und Radfahrerbrücke über den Rhein. Sie wurde von dem Pariser Architekten Marc Mimram als Herzstück der grenzüberschreitenden Landesgartenschau zwischen den Städten Straßburg und Kehl entworfen. Bei der Eröffnung der Gartenschau am 23. April 2004 wurde sie eingeweiht und ihrer Bestimmung übergeben. Die Passerelle des deux Rives ist Teil des grenzüberschreitenden Parks Garten der zwei Ufer.
Als Symbol für das zusammenwachsende Europa überspannt sie den Grenzfluss Rhein. Am 4. April 2009 trafen sich anlässlich des 60-jährigen Bestehens der NATO die Staats- und Regierungschefs der NATO-Staaten auf der Rheinbrücke zum symbolischen Handschlag.
Architektur
Die Brücke ist im oberen Teil mit 72 Seilen verspannt. Zwei Pfeiler im Flussbett tragen sie.
Es handelt sich um eine Doppelbrücke: Einer der beiden Stege, 387 Meter lang, spannt vom Kehler Dammdurchbruch auf der Höhe der Großherzog-Friedrich-Straße bis weit hinein in den Rheinpark auf französischer Seite. Der andere Steg, 275 Meter lang, erstreckt sich direkt von einem zum anderen Ufer. In der Mitte, etwa zwölf Meter über dem Rhein, sind die beiden Überbauten durch eine große Plattform verbunden. Die schmalere Brücke ist Fußgängern vorbehalten, die breitere kann auch von Fahrrad- und Rollstuhlfahrern genutzt werden.
1050 Tonnen Stahl wurden für die Passerelle des Deux Rives verbaut. Die Kosten lagen bei 21 Millionen Euro, wovon die Stadt Kehl 41, Straßburg 59 Prozent übernahm. Das Projekt wurde vom Land Baden-Württemberg und der Europäischen Union unterstützt.
Geschichte
An der Stelle der Passerelle des Deux Rives bauten am 16. April 1945 französische Soldaten eine Pontonbrücke über den Rhein, über die General de Lattre de Tassigny am selben Tag vom deutschen Rheinufer aus in Straßburg einzog. Ein Gedenkstein am Fuße der Passerelle erinnert an dieses Ereignis.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Passerelle des Deux Rives" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
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Marc Mimram Ingénierie
- Marc Mimram (Entwurf)
- Vincent Dominguez (assistierender Architekt)
- Meyer + Schubart (Überbau)
Relevante Webseiten
- baden online: Letzter Schliff für Kehls Wahrzeichen
- Landesgartenschau Kehl: Das Wahrzeichen des Gartens der zwei Ufer
- Panotom: Kehl am Rhein - Auf der Fußgängerbrücke Passerelle des deux Rives
- Sarens: Positioning French German pedestrian and cycle bridge across Rhine
- Wikipedia: Passerelle des Deux Rives
Relevante Literatur
- Best foot forward. A complex footbridge links the two halves of the International Garden Festival. In: Bridge Design & Engineering, v. 10, n. 36 (3. Quartal 2004), S. 36.
- Die Geh- und Radwegbrücke Kehl - Strasbourg. In: Stahlbau, v. 74, n. 2 (Februar 2005), S. 121-125. (2005):
- It's a wrap. In: Bridge Design & Engineering, v. 14, n. 53 (4. Quartal 2008), S. 44-45.
- Maîtriser les vibrations des passerelles piétonnes. In: Le Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, n. 5300 (24 Juni 2005), S. 62-65. (2005):
- Neue Rheinbrücke zwischen Frankreich und Deutschland. In: Bautechnik, v. 79, n. 5 (Mai 2002), S. 296.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20012023 - Veröffentlicht am:
10.05.2004 - Geändert am:
02.09.2017