Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 19. Juli 1900 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
U-Bahn-System |
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Lage / Ort
km | Name |
Technische Daten
Abmessungen
Anzahl Bahnhöfe | 308 | |
Gesamtstreckenlänge | 226.9 km | |
Spurweite | 1 435 mm |
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- L'achèvement de la ligne N°8 du chemin de fer métropolitain de Paris. In: La Technique des Travaux, v. 7, n. 8 (August 1931), S. 503-512.
- Campenon Bernard TP: quatre chantiers en cours. Marseille: prolongement de la ligne de métro n°1, Besançon: tunnel du Bois-de-Peu - Paris: TIMA (tunnel Ivry - Masséna) - SOCATOP A86: puits de secours. In: Travaux, n. 834 (Oktober 2006), S. 53-57. (2006):
- The Concorde Tunnel of the Paris Metropolitan Railway. In: Minutes of the Proceedings of the Institution of Civil Engineers, v. 188, n. 1912-2 ( 1912), S. 380-412. (1912):
- La construction de salles de billets souterraines en "mezzanine" dans les stations du Métropolitain de Paris. In: Acier = Stahl = Steel, v. 23 (Februar 1958), S. 65-69.
- Création de la gare "Saint-Michel" de la ligne B du RER et de ses correspondances avec la ligne C du RER et la ligne 10 du métro de Paris. In: Travaux, n. 613 (September 1986), S. 28-33. (1986):
- Über diese
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10058738 - Veröffentlicht am:
01.11.2010 - Geändert am:
24.10.2023