Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Puente sobre el río Papaloapán |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1995 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Mischsystem |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Konstruktion: |
Zweihüftige Schrägseilbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Bauteile: |
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| Baustoff: |
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| Bauteile: |
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Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 205 m | |
| Gesamtlänge | 408 m | |
| Stützweiten | 69.85 m - 203.00 m - 69.70 m | |
| Anzahl der Seile | 112 | |
| Anzahl der Fahrbahnen | 2 x 2 | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 1.44 m |
| Überbaubreite | 23.4 m | |
| Pylone | Höhe | 58.00 m |
| Dicke | 3.00 m |
Baustoffe
| Pylone |
Stahlbeton
|
|---|
Chronologie
| 21. April 1995 | Präsident Ernesto Zedillo Ponce de León eröffnet die Brücke. |
|---|
Beteiligte
Entwurf
-
Carlos Fernández Casado S.L.
- Javier Manterola (Entwurf)
- Leonardo Fernández Troyano (Entwurf)
Tragwerksplanung
Schrägseile
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1997): Composite construction in cable-stayed bridge towers. Vorgetragen bei: International Conference: Composite Construction - Conventional and Innovative, Innsbruck, Austria, 16-18 September 1997, S. 127-132.
- (2017): SHM of a stayed bridge during a structural failure, case study: the Rio Papaloapan Bridge. In: Journal of Civil Structural Health Monitoring, v. 7, n. 2 (April 2017), S. 139-151.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20004451 - Veröffentlicht am:
28.07.2002 - Geändert am:
12.12.2024
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