Allgemeine Informationen
| Bauwerksnummer: | Bauwerk Lau 1 |
|---|---|
| Baubeginn: | September 2009 |
| Fertigstellung: | Dezember 2012 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Bogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
| Draufsicht: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Bad Lauterberg im Harz, Osterode am Harz (Kreis), Niedersachsen, Deutschland |
|---|---|
| Adresse: | B 243n |
| Koordinaten: | 51° 37' 19.58" N 10° 25' 55.62" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 103 m | |
| Gesamtlänge | 496.00 m | |
| Stützweiten | 35.00 m - 47.00 m - 46.50 m - 2 x 45.00 m - 47.00 m - 50.00 m - 77.50 m - 103.00 m | |
| Überbaubreite | 20.56 m | |
| Anzahl Felder | 9 | |
| Brückenfläche | 10 198 m² | |
| Fahrbahntafel | Fahrbahnbreite (gesamt) | 7.50 m + 8.00 m |
Massen
| Baustahl | 3 364 t | |
| Fahrbahntafel | Betonvolumen | 4 668 m³ |
| Betonstahl | 1 023 t | |
| Unterbauten | Betonvolumen | 3 940 m² |
| Betonstahl | 500 t |
Lastannahmen
| Bemessungsnorm | DIN FB 101 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Stahlverbund
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Bögen |
Stahl
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Chronologie
| 5. September 2014 | Eröffnung der Brücke. |
|---|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
-
Meyer + Schubart
- Ralf Schubart (Entwurf)
Tragwerksplanung
Statische Prüfung
- Wolfgang Wienecke (Prüfingenieur)
Bauausführung in ARGE
Bauleitung
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2015. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin (Deutschland), 2015, S. 45-64.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20059310 - Veröffentlicht am:
29.01.2011 - Geändert am:
05.02.2016
Structurae kooperiert mit
