Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | MTHL; Sewri-Nhava Sheva Trans Harbour Link |
|---|---|
| Baubeginn: | 24. April 2018 |
| Fertigstellung: | 2023 |
| Status: | im Bau |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
|---|---|
| Bauverfahren: |
Segmentbauweise mit Montagegerüst |
| Konstruktion: |
Hauptbrücke: Gevoutete Balkenbrücke |
| Baustoff: |
Hauptbrücke: Stahlbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Vorlandbrücke: Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Mumbai, Maharashtra, Indien Navi Mumbai, Maharashtra, Indien |
|---|---|
| Koordinaten: | 18° 59' 48.35" N 72° 51' 21.37" E |
| Koordinaten: | 18° 58' 12.67" N 73° 0' 16.28" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 180 m | |
| Gesamtlänge | 21.8 km | |
| lichte Höhe | 9.1 - 25 m | |
| Anzahl der Fahrbahnen | 2 x 3 | |
| Fahrbahntafel | Breite | 24 m |
| package 1 | ||
|---|---|---|
| Gesamtlänge | 10.38 km | |
| package 2 | ||
| Gesamtlänge | 7 807 m | |
| Hauptbrücke L | Stützweiten | 84 m - 2 x 130 m - 180 m - 115 m - 74 m - 4 x 95 m - 65 m - 112 m - 2 x 180 m - 100 m |
| Hauptbrücke R | Stützweiten | 98 m - 140 m - 150 m - 180 m - 115 m - 90 m - 55 m - 4 x 95 m - 65 m - 100 m - 2 x 180 m - 112 m |
| Modul M01L / M01R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M02L / M02R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M03L / M03R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M04L / M04R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M05L / M05R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M06L / M06R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M07L / M07R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M08L / M08R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M09L / M09R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M10L / M10R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M11L / M11R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M12L / M12R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M13L / M13R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M14L / M14R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M15L / M15R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M16L / M16R | Gesamtlänge | 233 m |
| Stützweiten | 58 m - 2 x 58.5 m - 58 m | |
| Modul M17L | Gesamtlänge | 233 m |
| Stützweiten | 58 m - 2 x 58.5 m - 58 m | |
| Modul M17R | Gesamtlänge | 263 m |
| Stützweiten | 2 x 58 m - 2 x 58.50 m - 30 m | |
| Modul M18L | Gesamtlänge | 245 m |
| Stützweiten | 50 m - 3 x 65 m | |
| Modul M18R | Gesamtlänge | 215 m |
| Stützweiten | 20 m - 3 x 65 m | |
| Modul M19L | Gesamtlänge | 197 m |
| Stützweiten | 45 m - 49 m - 57 m - 46 m | |
| Modul M19R | Gesamtlänge | 206 m |
| Stützweiten | 21 m - 57 m - 34 m - 59 m - 35 m | |
| Modul M20L / M20R | Gesamtlänge | 100 m |
| Stützweiten | 2 x 50 m | |
| Anzahl Felder | 2 | |
| Modul M21L / M21R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Modul M22L / M22R | Gesamtlänge | 300 m |
| Stützweiten | 5 x 60 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| package 3 | ||
| Gesamtlänge | 3 613 m | |
Massen
| package 2 | ||
|---|---|---|
| Anzahl der Fertigteile | 3 142 | |
Kosten
| Baukosten | 14 262 crore | |
| package 1 | ||
|---|---|---|
| Baukosten | 7 637.30 crore | |
| package 2 | ||
| Baukosten | 5 612.61 crore | |
| package 3 | ||
| Baukosten | 1 013.79 crore | |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbetonfertigteile
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
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Beteiligte
Bauherr
Technische Beratung des Bauherrn
package 1
Bauausführung in ARGE
package 2
Tragwerksplanung
Statische Prüfung
Bauausführung in ARGE
Vorspannung
package 3
Bauausführung
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Mumbai link goes private. In: Bridge Update, n. 46 (September 2004), S. 3.
- Mumbai mega-bridge on the starting block. In: Bridge Update, n. 42 (März 2004), S. 1.
- (2020): Mumbai Trans Harbour Link. Project Overview of Package 2. In: Brückenbau, v. 12, n. 1-2 ( 2020), S. 60-67.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20011911 - Veröffentlicht am:
03.05.2004 - Geändert am:
01.04.2022
Structurae kooperiert mit
