Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Menai Straits Bridge |
|---|---|
| Baubeginn: | 1818 |
| Fertigstellung: | 30. Januar 1826 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Kettenhängebrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
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Preise und Auszeichnungen
Lage / Ort
| Lage: |
Bangor, Gwynned, Wales, Großbritannien |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Neben: |
Britanniabrücke (1850)
|
| Koordinaten: | 53° 13' 12.54" N 4° 9' 47.52" W |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 177 m | |
| Gesamtlänge | 521 m | |
| Turmhöhe | 46.6 m | |
| lichte Höhe | 30 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Schmiedeeisen
|
|---|---|
| Pfeiler |
Mauerwerk
|
| Ketten |
Schmiedeeisen
|
Chronologie
| 1940 | Die abgehängte Fahrbahntafel wird mit einem identischen aus Stahl ersetzt. |
|---|
Bemerkungen
Die Fahrbahn wurde 1839 in einem starken Windstoss beschädigt und 1893 dann in Stahl neu erbaut. Das gesamte Bauwerk wurde 1940 rehabilitiert.
Beteiligte
Entwurf
- Thomas Telford (Entwurf)
Bauausführung
- Dorman, Long and Co. Ltd.
- William Hazledine (Erbauer)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1924): An Account of an Examination of the Menai Suspension Bridge. In: Minutes of the Proceedings of the Institution of Civil Engineers, v. 217, n. 1924-1 ( 1924), S. 208-238.
- (1841): An Account of the Repairs and Alterations made in the Structure of the Menai Bridge, in consequence of the damage it received during the gale of January 7, 1839.. In: Minutes of the Proceedings of the Institution of Civil Engineers, v. 1, n. 1841 ( 1841), S. 58-59.
- : Architects + Engineers = Structures. Academy Editions, New York (USA), S. 23.
- (1997): L'architecture et les ingénieurs. Deux siècles de réalisations. Moniteur, Paris (Frankreich), S. 131.
- (1997): L'art de l'ingénieur. constructeur, entrepeneur, inventeur. Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris (Frankreich), S. 291-293.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000091 - Veröffentlicht am:
28.10.1998 - Geändert am:
24.06.2022
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