Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
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| Bauverfahren: |
Segmentbauweise |
Preise und Auszeichnungen
| 1968 |
Preisträger
für angemeldete Nutzer·innen |
|---|
Lage / Ort
| Lage: |
Manchester, Greater Manchester, North West England, England, Großbritannien |
|---|---|
| Koordinaten: | 53° 28' 19.79" N 2° 14' 4.83" W |
| Koordinaten: | 53° 28' 14.26" N 2° 14' 55.88" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 1 080 m | |
| Anzahl Felder | 32 | |
| Horizontaler Krümmungsradius | 500 m | |
| Standardstützweiten | 35 m | |
| Fahrbahntafel | Anzahl der Fahrbahnen | 2 x 3 |
| Fahrbahnbreite (gesamt) | 2 x 10.00 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbetonfertigteile
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (1971): Viaductos urbanos en Londres. In: Hormigón y acero, v. 22, n. 100 (3. Quartal 1971), S. 67-90.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20075003 - Veröffentlicht am:
28.03.2018 - Geändert am:
18.04.2024
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