Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
U-Bahn-Strecke oder -Linie |
|---|
Lage / Ort
| km | Name |
Technische Daten
Abmessungen
| Länge | 9.4 km | |
| Länge der Viadukte | 1 025 m | |
| Anzahl Bahnhöfe | 15 | |
| Länge der bergmännischen Tunnel | 3.765 km | |
| Länge der Tunnel in offener Bauweise | 3.735 km |
Lastannahmen
| Entwurfsgeschwindigkeit | 80 km/h |
Kosten
| Baukosten | Euro 460 000 000 |
Chronologie
| 6. Januar 1997 | Baubeginn. |
|---|---|
| 12. Januar 1998 | Beginn der Tunnelbohrung. |
| 15. März 2000 | Tunneldurchbruch. |
| 25. Juli 2000 | Erste Tests mit einem Fahrzeug. |
| 15. März 2002 | Eröffnung. |
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2002): Métro de Rennes. In: Tunnels et Ouvrages Souterrains, n. 170 (März - April 2002), S. 69-72.
- Le métro Val de Rennes. In: Bulletin annuel de l'AFGC, n. 3 (Januar 2001), S. 11-13.
- (1995): Le VAL à Rennes. Nature et Bretagne.
- (1998): Val de Rennes. In: VSL News, v. 9, n. 1 ( 1998), S. 6.
- (2002): Le VAL de Rennes. Un combat pour la ville. Apogée, S. 167.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
10000097 - Veröffentlicht am:
09.06.2002 - Geändert am:
28.05.2021
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