Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 5. April 2014 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
U-Bahn-Strecke oder -Linie |
|---|
Lage / Ort
| km | Name |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 13.7 km | |
| Anzahl Bahnhöfe | 14 |
Auszug aus der Wikipedia
Die Metro de Panamá ist ein U-Bahn-System in Panama-Stadt. Die beiden Linien verbinden den Süden und den Osten der Metropolregion mit dem Stadtzentrum. Der erste Streckenabschnitt wurde 2014 eröffnet.
Die Metro wird von der seit 2015 100 % staatlichen Gesellschaft Metro de Panamá SA betrieben.
Geschichte
Linie 1
Planung
Die Regierung schrieb den Bau der Metro aus. Die Regierungen Brasiliens und Taiwans boten an, in das Projekt zu investieren. Nach einer umfassenden Prüfung aller Vorschläge für den Bau des Eisenbahnsystems erhielt das Konsortium Línea Uno, zu dem auch das spanische Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) gehört, den Zuschlag.
Bau
Die Bauarbeiten begannen 2011. Bis September 2013 war der Bau der Linie 1 zu 92 % abgeschlossen, was einen Testbetrieb mit einem Teil des Rollmaterials ermöglichte. 2010 betrugen die geplanten Kosten 1,880 Milliarden US-Dollar.
Die Linie wurde am 5. April 2014 mit 13,7 km Länge eröffnet.
Linie 2
Die Bauarbeiten begannen 2015. Die Linie 2 wurde am 25. April 2019 offiziell eröffnet. Am 16. März 2023 wurde eine Abzweigung der Linie 2, die den internationalen Flughafen Tocumen anbindet, eröffnet. Die Züge verkehren nicht durchgehend, sie starten erst an der Station Corredor Sur, wo die Linie sich teilt.
Linien
Aktuell gibt es 29 Stationen auf zwei Linien. Eine dritte Monorail-Linie befindet sich seit 2021 im Bau und soll 2025 fertiggestellt werden. Im Endausbau soll die Metro 10 Linien haben, allerdings werden viele Straßenbahn- und Monorail-Linien auch als Teil des Netzwerks vermarktet. Zwei Linien werden U-Bahnen, eine Monorail und drei Straßenbahnen.
Linie 1
Die erste Linie verläuft im Nord-Süd-Richtung vom Busbahnhof im Süden bis zur Station San Isidro im Norden. Insgesamt verfügt sie über fast 16 Kilometer Länge und 14 Stationen, wovon 6 überirdisch und 8 unterirdisch liegen. Sie ist die meistbenutzte Linie.
Linie 2
Die Bauarbeiten für die zweite Linie begannen am 15. Oktober 2015 und wurden im 1. Quartal 2019 abgeschlossen.
Betrieb
Der Bahnstrom wird über eine Oberleitung mit 1500 V Gleichspannung bereitgestellt. Der Preis für eine Fahrt beträgt einheitlich 35 Cent. Die Betriebszeiten sind werktags von 05:00–23:00 Uhr, samstags von 05:00–22:00 Uhr, und an Sonn- und Feiertagen von 07:00–22:00 Uhr.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Metro de Panamá" und überarbeitet am 7. Dezember 2023 unter der Lizenz CC-BY-SA 3.0.
Beteiligte
Relevante Webseiten
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20068092 - Veröffentlicht am:
26.11.2015 - Geändert am:
20.06.2022
