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Allgemeine Informationen

Name in Landessprache: Anfiteatro Flavio; Amphiteatrum Flavium
Andere Namen: Colosseum
Baubeginn: 69 n. Chr.
Fertigstellung: 80 n. Chr.
Status: verfallen

Bauweise / Bautyp

Konstruktion: Tonnengewölbe
Funktion / Nutzung: Amphitheater
Baustoff: Mauerwerksbauwerk
Baustil: Römisch
Draufsicht: Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren!

Preise und Auszeichnungen

Lage / Ort

Lage: , , ,
Koordinaten: 41° 53' 24.90" N    12° 29' 32.45" E
Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Abmessungen

Breite 156 m
Höhe 50.1 m
Länge 188.1 m
Sitzplätze 50 000 - 80 000
Gebäudefläche 24 000 m²
arena Breite 55 m
Höhe 5 m
Länge 87 m
cavea Sitzplätze 48 000

Massen

Naturstein 100 000 m³

Baustoffe

Fassade Travertin
Pfeiler Travertin
Bögen Travertin
Wände tuffa
Gewölbe Beton

Chronologie

64

Das Amphitheater des Taurus wird bei einem Brand zerstört und von Nero durch eine temporäre Holzkonstruktion ersetzt, die jedoch nicht den Ansprüchen gerecht wurde.

69 — 79

Regierungszeit des Vespasian. Der Bau begann während der ersten Jahre obwohl das genaue Jahr nicht bekannt ist. Das Theater wurde noch vor seinem Tod eingeweiht jedoch war es dann noch nicht fertig gestellt.

80

Nach der Endgültigen Fertigstellung unter Titus wird eine 100 Tage andauernde Einweihungsfeier abgehalten. Dabei werden 5000 wilde Tiere in der Arena getötet.

217

Am Tag der Vulcanalia wird das Kolosseum vom Blitz getroffen, was ein zerstörerisches Feuer zur Folge hat.

218 — 223

Mögliche Dauer der Wiederaufbauarbeiten, u. U. sogar bis ins Jahr 238 n. Chr. andauernd.

320

Nochmaliger Blitzeinschlag, jedoch sind keine spezifischen Schäden dokumentiert.

5. Jahrhundert

Inschriften dokumentieren die notwendigen Reparaturarbeiten nach den Schäden, die die Erdbeben von 429 und 443 verursachten.

Beteiligte

Materialhersteller

Relevante Webseiten

Relevante Literatur

Weitere Veröffentlichungen...
  • Über diese
    Datenseite
  • Structure-ID
    20001048
  • Veröffentlicht am:
    03.10.2000
  • Geändert am:
    24.05.2023
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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