Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Bad Cannstatt, Stuttgart, Baden-Württemberg, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Teil von: | |
| Ersetzt: |
König-Karls-Brücke (1948)
|
| In der Nähe von: |
Staustufe Bad Cannstatt (1930)
|
| Koordinaten: | 48° 47' 59.01" N 9° 12' 39.89" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Stützweiten | 37 m - 2 x 50.8 m - 46.1 m | |
| Anzahl Felder | 4 |
Baustoffe
| Balken |
Stahl
|
|---|
Bemerkungen
Die König-Karl-Brücke ist Stuttgarts breiteste Neckarbrücke mit sechs Fahrspuren und zwei Straßenbahngleisen. Die Haltestelle "Mercedesstraße" befindet sich ebenfalls auf der Brücke.
Beteiligte
Stahlbau
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (1975): Reconstruction du "König-Karl-Brücke" à Stuttgart (Allemagne). In: Acier = Stahl = Steel, v. 40 (März 1975), S. 92-97.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20006253 - Veröffentlicht am:
15.10.2002 - Geändert am:
14.08.2023
Structurae kooperiert mit
