Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 1907 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Unterirdische U-Bahn- oder Straßenbahnhaltestelle |
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Konstruktion: |
Unterirdisches Bauwerk |
Lage / Ort
Lage: |
Camden, London, England, Großbritannien |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 51° 33' 1.44" N 0° 8' 26.16" W |
Technische Daten
Derzeit sind keine technischen Informationen verfügbar.
Auszug aus der Wikipedia
Kentish Town ist ein Bahnhof im Stadtbezirk London Borough of Camden. Er liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Kentish Town Road. Unterhalb des Bahnhofs befindet sich eine U-Bahn-Station der London Underground. Im Jahr 2013 nutzten 6,54 Millionen U-Bahn-Fahrgäste den Bahnhof, hinzu kommen 1,695 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn.
Der Bahnhof ist oberirdisch und liegt an der Thameslink-Strecke zwischen Bedford im Norden und Brighton im Süden. Hier halten Nahverkehrszüge der Gesellschaft First Capital Connect, die einen S-Bahn-ähnlichen Verkehr quer durch die Londoner Innenstadt anbietet. Die U-Bahn-Station ist unterirdisch und wird von Zügen der Northern Line in Richtung High Barnet bedient.
Geschichte
Die Midland Railway (MR) eröffnete den Bahnhof im Jahr 1868, als sie die Strecke zu ihrem neuen Hauptbahnhof St Pancras am Rande der Londoner Innenstadt in Betrieb nahm. Zuvor hatten MR-Züge Strecken anderer Gesellschaften zu den Bahnhöfen Euston und King’s Cross befahren. Nördlich des Bahnhofs Kentish Town befand sich das zweitgrößte Lokomotivdepot der MR.
Die Charing Cross, Euston and Hampstead Railway (Vorgängergesellschaft der Northern Line) eröffnete am 22. Juni 1907 die U-Bahn-Station. Das von Leslie Green entworfene Stationsgebäude ist mit den glasierten roten Terrakotta-Ziegeln ein typisches Beispiel für die Anlagen dieser Zeitepoche. Vom südlichen Ende der Bahnsteige aus ist die seit 1924 geschlossene Station South Kentish Town erkennbar.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Bahnhof Kentish Town" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
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20053890 - Veröffentlicht am:
22.02.2010 - Geändert am:
09.01.2022