Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 14. Januar 1995 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Konstruktion: |
Hauptbrücke: Gevoutete Balkenbrücke |
Bauverfahren: |
Hauptbrücke: Freivorbau |
Baustoff: |
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Lage / Ort
Lage: |
Södertälje, Stockholms län, Schweden |
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Koordinaten: | 59° 10' 3" N 17° 39' 59" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 2 140 m | |
Überbaubreite | 7.5 m / 12.0 m | |
Anzahl Felder | 33 | |
Gleisanzahl | 2-4 | |
Hauptbrücke | ||
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Stützweiten | 90 m - 158 m - 90 m | |
Trägerhöhe | 6.5 - 15.4 m | |
lichte Durchfahrtshöhe | 41.6 m | |
Vorlandbrücken | ||
Trägerhöhe | 5.0 m |
Massen
Betonvolumen | 68 000 m³ | |
Betonstahl | 7 000 t | |
Schalung | 167 000 m² | |
Pfeiler | Gesamtpfahllänge | 20 000 m |
Lastannahmen
Entwurfsgeschwindigkeit | 250 km/h |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbeton
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Pfeiler |
Stahlbeton
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Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Igelsta Bridge - a New Railway Bridge in Sweden. In: Structural Engineering International, v. 3, n. 4 (November 1993), S. 223-225. (1993):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20065631 - Veröffentlicht am:
09.08.2013 - Geändert am:
21.10.2016