Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Trapezrahmenbrücke mit V-Stützen |
| Baustoff: |
Stahl-Spannbeton-Verbundbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Stuttgart, Baden-Württemberg, Deutschland Leinfelden-Echterdingen, Esslingen (Kreis), Baden-Württemberg, Deutschland |
|---|---|
| Koordinaten: | 48° 41' 52.87" N 9° 11' 14.45" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 146.00 m | |
| Stützweiten | 23.58 m - 26.74 m - 34.00 m - 34.68 m - 27.00 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Brückenfläche | 2 095 m² | |
| Fahrbahntafel | Breite | 13.25 m |
| Pfähle | Durchmesser | 1.20 m |
Massen
| Fahrbahntafel | Baustahl | 615 t |
| Betonvolumen | 605 m³ | |
| Betonstahl | 180 t | |
| Fundamente | Betonvolumen | 500 m³ |
| Betonstahl | 76 t | |
| Pfähle | Betonstahl | 31 t |
| Gesamtpfahllänge | 265 m | |
| Unterbauten | Betonvolumen | 585 m³ |
| Betonstahl | 105 t |
Lastannahmen
| Verkehrslast |
DIN FB 101 ML 50/50 – 100 (STANAG) |
Kosten
| Baukosten | Euro 3 930 000 |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fundamente |
Stahlbeton
|
| Pfähle |
Stahlbeton
|
| Fahrbahnplatte |
Spannbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Balken |
Stahl
|
| Pfahlkopfplatten |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
Tragwerksplanung
Geotechnische/geologische Experten
Statische Prüfung
- Jörg Münzner (Prüfingenieur)
Bauausführung
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2009. Deutscher Bundes-Verlag, Köln (Deutschland), ISBN 978-3-935064-61-3, 2009, S. 57-77.
- (2009): (Semi-Integrale Überführungsbauwerke. Erfahrungen in Konstruktion und Herstellung. In: Brückenbau, v. 1, n. 1 ( 2009), S. 70-74.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20043657 - Veröffentlicht am:
18.02.2009 - Geändert am:
05.02.2016
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