Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Einfeldrige Hängebrücke mit zwei Pylonen |
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Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
Baustoff: |
Stahlbrücke |
Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Draufsicht: |
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Baustoff: |
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Bauteile: |
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Lage / Ort
Lage: |
Semei, Kasachstan |
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Überquert: |
|
Koordinaten: | 50° 24' 36.66" N 80° 13' 29.76" E |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 750 m | |
Gesamtlänge | 1 086 m | |
Stützweiten | 168 m - 750 m - 168 m | |
lichte Höhe | 24 m | |
Anzahl Felder | 3 | |
Fahrbahntafel | Überbaubreite | 35 m |
Anzahl der Fahrbahnen | 6 | |
Pylon | Höhe des Pylonen | 90.5 m |
Baustoffe
Seile |
Stahlseile
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Fahrbahntafel |
Stahl
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Pylone |
Stahl
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Anwendungsberichte und verwendete Produkte
mageba Speziallager
magebaproceq hat ein 40 jähriges Know- how in der Herstellung von Spezialkonstruktionen.
[mehr]RESTON®POT – Topflager
mageba Topflager sind dauerhafte Lager die überall eingesetzt werden können, sei es bei grossen wie aber auch bei kleinen Brücken und ähnlichen Ingenieurbauwerken.
[mehr]RESTON®SPHERICAL – Kalottenlager
RESTON®SPHERICAL Kalottenlager eignen sich für Bauwerke mit hohen Lasten, häufig auftretenden Verschiebungen sowie für Brücken in kalten Gebieten (bis -50°C).
[mehr]Auszug aus der Wikipedia
Die Semei-Brücke oder auch Semipalatinsk-Brücke ist die längste Hängebrücke in Zentralasien. Sie überquert den Fluss Irtysch in der kasachischen Großstadt Semei.
Semei-Brücke in der NachtDie Brücke mit einer Gesamtlänge von 1086 Metern und einer Mittelspannweite von 750 Metern wurde zwischen 1998 und 2001 errichtet.
Die Pylone der Konstruktion sind 90,5 Meter hoch und ebenso wie die Brückentafel aus Stahl hergestellt. An dem Bau waren unter anderem die japanischen Unternehmen IHI und Katahira & Engineers beteiligt.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Semei-Brücke" und überarbeitet am 11. Januar 2024 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Hängebrücke über den Irtysch in Semipalatinsk. In: Stahlbau, v. 70, n. 2 (Februar 2001), S. 136-137. (2001):
- In the dry. Deck waterproofing on a new bridge in Kazakhstan must cope with tough climatic conditions. In: Bridge Design & Engineering, v. 6, n. 21 (4. Quartal 2000), S. 60.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001312 - Veröffentlicht am:
11.02.2001 - Geändert am:
09.12.2023