Gilberto Borja Navarrete-Talbrücke
Allgemeine Informationen
Name in Landessprache: | Viaducto Gilberto Borja Navarrete; Puente San Marcos; Viaducto San Marcos |
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Fertigstellung: | November 2012 |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke Hohlkastenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
Baustoff: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Bauverfahren: |
Freivorbau |
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 180 m | |
Gesamtlänge | 850 m | |
Stützweiten | 57 m - 98 m - 3 x 180 m - 98 m - 57 m | |
Anzahl Felder | 7 | |
Höhe über Talgrund oder Wasser | 220 m | |
Anzahl der Fahrbahnen | 2 x 2 | |
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.6 - 10.0 m |
Überbaubreite | 18.7 m | |
Fahrbahnbreite (gesamt) | 2 x 8.52 m | |
Pfähle | Durchmesser | 1.200 m / 1.500 m |
Pfeiler P2 | Höhe | 76.11 m |
Pfeiler P3 | Höhe | 166 m |
Pfeiler P4 | Höhe | 208.23 m |
Pfeiler P5 | Höhe | 121 m |
Massen
Ausbruchvolumen | 231 200 m³ | |
Fahrbahntafel | Betonvolumen | 16 055 m³ |
Spannstahl | 770 t | |
Betonstahl | 2 268 t | |
Pfähle | Gesamtpfahllänge | 904 m (ø 1.5 m) + 261 m (ø 1.2 m) |
Unterbauten | Betonvolumen | 19 629 m³ |
Betonstahl | 3 516 t |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
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Pfeiler |
Stahlbeton
|
Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
Bauausführung in ARGE
Vorspannung
Schalung & Gerüste
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Gilberto Borja Navarrete Viaduct. In: Hormigón y acero, v. 66, n. 275 (1. Quartal 2015), S. e1-e20. (2015):
- Viaducto Gilberto Borja Navarrete. In: Hormigón y acero, v. 66, n. 275 (1. Quartal 2015), S. 1-21. (2015):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20052334 - Veröffentlicht am:
24.01.2010 - Geändert am:
26.09.2018