Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 2016 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Fuß- und Radwegbrücke |
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Konstruktion: |
Hauptbrücke: Trapezrahmenbrücke mit V-Stützen |
Baustoff: |
Hauptbrücke: Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Rampen: Stahlbetonbrücke |
Konstruktion: |
Rampen: Plattenbrücke |
Lage / Ort
Lage: |
Santander, Kantabrien, Spanien |
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Koordinaten: | 43° 26' 8.62" N 3° 50' 24.54" W |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 210 m | |
Pfeiler 6 | Höhe | 1.85 m + 5.25 m |
Hauptbrücke | ||
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Länge | 106 m | |
Stützweiten | 17 m - 2 x 36 m - 17 m | |
Anzahl Felder | 4 | |
Dicke der Fahrbahnplatte | max. 0.13 m | |
Trägerhöhe | 1.20 m | |
Gesamtbreite | 4.30 m | |
Gehwegbreite | 3.35 m | |
Rampe Nord | ||
Länge | 61 m | |
Stützweiten | 8 m - 5 x 9 m - 8 m | |
Anzahl Felder | 7 | |
Dicke der Fahrbahnplatte | 0.44 m | |
Gesamtbreite | 3.60 m | |
Gehwegbreite | 3.20 m | |
Rampe Süd | ||
Länge | 43 m | |
Stützweiten | 8 m - 3 x 9 m - 8 m | |
Anzahl Felder | 5 | |
Dicke der Fahrbahnplatte | 0.44 m | |
Gesamtbreite | 3.60 m | |
Gehwegbreite | 3.20 m | |
Widerlager | ||
Länge | 15 m |
Kosten
Baukosten | Euro 1 306 178.06 |
Baustoffe
Pfeiler |
Stahl
Stahlbeton |
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Überbau der Hauptbrücke |
Stahlverbund
|
Überbau der Vorlandbrücken |
Stahlbeton
|
Pfähle |
Stahlbeton
|
Widerlager |
Stahlbeton
|
Pfahlkopfplatten |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Entwurf
Bauausführung
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2017): Design of Raos Footbridge over the A-67 Motorway, Santander (Spain). Vorgetragen bei: Footbridge 2017 Berlin - Tell A Story, 6-8.9.2017, Technische Universität Berlin (TU Berlin).
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20074504 - Veröffentlicht am:
07.01.2018 - Geändert am:
30.08.2018