Geh- und Radwegbrücke Garrison Crossing (Nord)
Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Geh- und Radwegbrücke Fort York (Nord) |
|---|---|
| Baubeginn: | August 2016 |
| Fertigstellung: | 2017 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Fuß- und Radwegbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Netzwerkbogenbrücke |
| Baustoff: |
Rostfreie Stahlbrücke |
| Draufsicht: |
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Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| Bogen | Breite | 0.900 m |
| Pfeilhöhe | 9 m | |
| Pfeilhöhe:Stützweite | 1:5.8 | |
| Stützweite | 52 m | |
| Tiefe | 0.450 m | |
| Neigungswinkel | 18° | |
| Fahrbahntafel | Dicke der Fahrbahnplatte | 0.180 m |
| Hänger | Durchmesser | 36 mm |
Baustoffe
| Bögen |
rostfreier Stahl
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Balken |
rostfreier Stahl
|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
Bauausführung
Stahlbau
Elektrotechnik (Planung)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2019): The Fort York Footbridges in Toronto. The first Duplex Stainless-Steel bridges in North America. Vorgetragen bei: IABSE Congress: The Evolving Metropolis, New York, NY, USA, 4-6 September 2019, S. 1647-1653.
- (2017): Fort York Pedestrian Bridges in Toronto. The Two First Duplex Stainless Steel Bridges in North America. Vorgetragen bei: Footbridge 2017 Berlin - Tell A Story, 6-8.9.2017, Technische Universität Berlin (TU Berlin).
- (2022): Sustainability and Visual Considerations for Footbridges Designed with Stainless Steel. Case Study: Garrison Crossing in Toronto, Canada. Vorgetragen bei: Footbridge 2022: Creating Experience, Madrid, Spain, 07-09 September 2022.
- (2022): Two Modern Crossings in Historic Canadian Sites: Creating "Places for People". Vorgetragen bei: Footbridge 2022: Creating Experience, Madrid, Spain, 07-09 September 2022.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20074505 - Veröffentlicht am:
07.01.2018 - Geändert am:
22.09.2022
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