Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke Straßenbrücke |
Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Konstruktion: |
Mehrfeldrige Durchlaufträgerbrücke |
Konstruktion: |
Zweistegige Balkenbrücke |
Draufsicht: |
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Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Baustoff: |
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Lage / Ort
Lage: |
Frankfurt am Main, Hessen, Deutschland |
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Überquert: |
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Teil von: | |
Ersetzt: |
Wilhelmsbrücke (1848)
|
Koordinaten: | 50° 6' 3.43" N 8° 40' 0.49" E |
Technische Daten
Abmessungen
Stützweiten | 36.00 m - 40.00 m - 48.00 m - 40.00 m - 36.00 m - 26.80 m - 25.84 m - 26.48 m | |
Anzahl Felder | 8 | |
lichte Durchfahrtshöhe | 6.85 m | |
Fahrbahntafel | Überbaubreite | 29.50 m |
Anzahl der Längsträger | 2 x 2 | |
Widerlager | Anzahl | 2 |
Kosten
Baukosten | Deutsche Mark 4 510 000 |
Baustoffe
Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
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Balken |
Stahl
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Chronologie
25. Februar 1951 | Belastungstest. |
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1. März 1951 | Eröffnung. |
Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Der Einsatz von Schwimmkranen großer Tragkraft bei der Montage von Stahlbrücken. In: Stahlbau, v. 20, n. 5 (Mai 1951), S. 54-59. (1951):
- Frankfurter Brücken. Schleusen, Fähren, Tunnels und Brücken des Mains. Societäts-Verlag, Frankfurt am Main (Deutschland), S. 161-174. (1982):
- Grundinstandsetzung der Friedensbrücke in Frankfurt/M. In: Bautechnik, v. 72, n. 7 (Juli 1995), S. 473-475.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20005228 - Veröffentlicht am:
20.09.2002 - Geändert am:
10.11.2023