Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Einstegige Plattenbalkenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Baustoff: |
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Lage / Ort
Lage: |
Kehrig, Vordereifel, Mayen-Koblenz, Rheinland-Pfalz, Deutschland |
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Trägt den/die: |
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Überquert: |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 50° 15' 38.30" N 7° 13' 17.68" E |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 37.50 m | |
Gesamtlänge | 332 m | |
Stützweiten | 20.9 m - 9 x 37.5 m - 20.9 m | |
Anzahl Felder | 11 | |
Pfeilerhöhe | max. 95 m | |
Pfeilerabmessungen (Draufsicht) | 5.80 m x 4.80 m | |
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.45 m |
Überbaubreite | 30.00 m |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbeton
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Pfeiler |
Stahlbeton
|
Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
-
Dyckerhoff & Widmann AG
- Ulrich Finsterwalder (Entwurf)
Tragwerksplanung
-
Dyckerhoff & Widmann AG
- Herbert Schambeck (Tragwerksplaner)
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Brücken / Bridges. Ästhetik und Gestaltung / Aesthetics and Design. 4. Ausgabe, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Deutschland), S. 193-194. (1994):
- Die Elztalbrücke [Teil 1]. In: Bauingenieur, v. 41, n. 5 (Mai 1966), S. 251-258. (1966):
- Die Elztalbrücke [Teil 2]. In: Bauingenieur, v. 42, n. 1 ( 1967), S. 251-258. (1967):
- Le pont sur l'Elztal, dans le massif de l'Eifel. In: La Technique des Travaux, v. 43, n. 11-12 (November 1967), S. 365-370.
- Puentes pretensados, en voladizo libre, construidos por el sistema Dywidag. In: Hormigón y acero, v. 20, n. 90 (1. Quartal 1969), S. 27-47. (1969):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20008581 - Veröffentlicht am:
12.03.2003 - Geändert am:
24.02.2018