Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Silniční most |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1912 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Bogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbetonbrücke |
| Baustil: |
Jugendstil (Art Nouveau) |
| Draufsicht: |
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| Baustoff: |
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Preise und Auszeichnungen
Lage / Ort
| Lage: |
Nymburk, Mittelböhmische Region, Tschechien |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 50° 11' 0.25" N 15° 2' 32.43" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 40 m | |
| Breite | 8.5 m | |
| Gesamtlänge | 118 m | |
| Stützweiten | 35 m - 40 m - 35 m | |
| Anzahl Felder | 3 | |
| Anzahl der Fahrbahnen | 2 | |
| Pfeiler | Anzahl | 2 |
| Widerlager | Anzahl | 2 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Bögen |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Architektur
- František Roith (Architekt)
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2020): Development of Concrete Bridges in the Czech Republic. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Synergy of Culture and Civil Engineering – History and Challenges, Wrocław, Poland, 7-9 October 2020, S. 307-314.
- (2008): Silniční mosty a lávky. 1. Ausgabe, MJV ProConsult, Prag (Tschechien), S. 259.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20013582 - Veröffentlicht am:
30.09.2004 - Geändert am:
06.05.2024
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