Eisenbahnviadukt und Bahnhof Loyola
Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 2017 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Hochbahnhof Eisenbahnbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Trogbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
| Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Donostia-San Sebastián, Gipuzkoa, Baskenland, Spanien |
|---|---|
| Koordinaten: | 43° 18' 38.42" N 1° 58' 3.33" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 277.2 m | |
| Stützweiten | 50.4 m - 21.6 m - 24 m - 6 x 21.6 m - 24 m - 26.4 m | |
| Anzahl Felder | 11 | |
| Gleisanzahl | 2 | |
| Bahnsteige | Länge | 80 m |
| Anzahl | 2 |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahl
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Hauptträger |
Stahl
|
Beteiligte
Bauherr
Architektur
Tragwerksentwurf
-
Anta Ingeniería Civil
- Mario Guisasola (Entwurf)
Tragwerksplanung
-
Anta Ingeniería Civil
- Mario Guisasola (Tragwerksplaner)
Bauausführung in ARGE
- Altuna y Uria S.A. (Gebäude)
- COMSA (Viadukt)
- Moyua (Viadukt)
- Vías y Construcciones S.A. (Gebäude)
Stahlbau
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2017): Viaducto Estación de Loyola en San Sebastián. Loyola Aerial Railway Station-Bridge in San Sebastián. Vorgetragen bei: VII Congreso Internacional de Estructuras, Congreso de la Asociación Científico-Técnica del Hormigón Estructural (ACHE), A Coruña, 20-22 de junio de 2017.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20073756 - Veröffentlicht am:
20.09.2017 - Geändert am:
07.02.2019
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