Eisenbahnviadukt Marly-le-Roi
Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Viaduc ferroviaire de Marly-le-Roi |
|---|---|
| Baubeginn: | 2017 |
| Fertigstellung: | 2018 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Zweistegige Balkenbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
| Bauverfahren: |
Längsverschub Querverschub |
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Draufsicht: |
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| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Marly-le-Roi, Yvelines (78), Ile-de-France, Frankreich |
|---|---|
| Ersetzt: |
Eisenbahnviadukt Marly-le-Roi (1883)
|
| Koordinaten: | 48° 52' 15.95" N 2° 6' 8.29" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Länge | 250 m |
Kosten
| Baukosten | ca. Euro 69 000 000 |
Baustoffe
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
Stahlbetonfertigteile |
|---|---|
| Balken |
Stahl
|
| Pfeilerköpfe |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Architektur
Bauausführung in ARGE
Stahlbau
Spezialgründung
Verschub
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2019): Replacement of the Viaduct of Marly Le Roi. Vorgetragen bei: IABSE Congress: The Evolving Metropolis, New York, NY, USA, 4-6 September 2019, S. 902-906.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20074156 - Veröffentlicht am:
08.11.2017 - Geändert am:
20.02.2019
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