Allgemeine Informationen
| Status: | in Nutzung |
|---|
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
|---|---|
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Llinars del Vallès, Barcelona, Katalonien, Spanien |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 41° 38' 18.13" N 2° 24' 34.48" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 17.2 m | |
| Gesamtlänge | 574 m | |
| Fahrbahntafel | Gleisanzahl | 2 |
| Hauptbrücke | ||
|---|---|---|
| größte Stützweite | 75 m | |
| Stützweiten | 45 m - 71 m - 75 m - 71 m - 45 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
Baustoffe
| Überbau |
Stahlverbund
|
|---|---|
| Überbau der Vorlandbrücke |
Spannbeton
|
Beteiligte
Entwurf
-
Pedelta Structural Engineers
- Juan A. Sobrino (Entwurf)
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (2008): Dos puentes mixtos para la l.a.v. Madrid-Barcelona-Frontera Francesa. Vorgetragen bei: IV Congreso de la Asociación Científico-Tecnica del Hormigón Estructural - Congreso Internacional de Estructuras, Valencia, 24-27.11.2008.
- High-speed launch. In: Bridge Design & Engineering, v. 12, n. 43 (2. Quartal 2006), S. 12.
- (2010): Two steel bridges for the high speed railway line in Spain. In: Stahlbau, v. 79, n. 3 (März 2010), S. 181-187.
- (2007): Two Steel Bridges for the High Speed Railway line Madrid-Barcelona-French Border. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Improving Infrastructure Worldwide, Weimar, Germany, 19-21 September 2007, S. 52-53.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20023469 - Veröffentlicht am:
07.10.2006 - Geändert am:
04.06.2019
Structurae kooperiert mit
