Eisenbahnüberführung über die A9
Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 2009 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
|---|---|
| Konstruktion: |
Trogbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
| Bauverfahren: |
Längsverschub |
| Draufsicht: |
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| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Konstruktion: |
Mehrfeldrige Durchlaufträgerbrücke |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Villemolaque, Pyrénées-Orientales (66), Occitanie, Frankreich |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 42° 35' 26.93" N 2° 50' 57.89" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Anzahl Felder | 6 |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Balken |
Stahl
|
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (2007): LGV Perpignan-Figueras. Les viaducs mixtes de la plate-forme extérieure France. In: Bulletin ponts métalliques, n. 24 ( 2007), S. 226-237.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20016638 - Veröffentlicht am:
16.06.2005 - Geändert am:
10.03.2018
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