Eisenbahnbüberführung Rego das Lamas
Allgemeine Informationen
Name in Landessprache: | Viaducto sobre Rego das Lamas |
---|---|
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Stabbogenbrücke ohne Windverband |
---|---|
Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
Lage: |
Lalín, Pontevedra, Galizien, Spanien |
---|---|
Koordinaten: | 42° 41' 21.15" N 8° 10' 39.17" W |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 245.00 m | |
Stützweiten | 39.00 m - 2 x 45.00 m - 80.00 m - 36.00 m | |
Anzahl Felder | 5 | |
Horizontaler Krümmungsradius | 7 500 m | |
Bögen | Pfeilhöhe | 18.00 m |
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.00 m |
Überbaubreite | 14.00 m | |
Gleisanzahl | 2 | |
Trägerhöhe | 2.55 m | |
Gesamtbreite | 18.40 m |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Stahlverbund
|
---|---|
Pfeiler |
Stahlbeton
|
Bögen |
Stahl
|
Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
-
Apia XXI
- Marcos J. Pantaleón Prieto (Entwurf)
- Óscar Ramón Ramos Gutiérrez (Entwurf)
Statische Prüfung
Bauausführung
Stahlbau
Verschub
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Viaducto sobre Rego das Lamas. In: Hormigón y acero, v. 62, n. 259 (1. Quartal 2011), S. 77-88. (2011):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20075001 - Veröffentlicht am:
27.03.2018 - Geändert am:
27.03.2018