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Allgemeine Informationen

Andere Namen: Тро́ицкий мост
Baubeginn: 1897
Fertigstellung: 1903
Status: in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Lage / Ort

Lage: , ,
Überquert:
  • Newa
Koordinaten: 59° 57' 4" N    30° 19' 31" E
Koordinaten: 59° 56' 47" N    30° 19' 46" E
Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Abmessungen

größte Stützweite 97 m
Breite 23.6 m
Gesamtlänge 582.0 m

Baustoffe

Bogen Stahl

Auszug aus der Wikipedia

Die Troizki-Brücke (russisch Троицкий мост Troizki most, „Brücke der Dreifaltigkeit“) überquert die Newa in Sankt Petersburg. Zur Zeit der Sowjetunion hieß sie Kirow-Brücke (der KP-Funktionär lebte von 1886 bis 1934). Sie verbindet das Marsfeld mit dem Troizki-Platz auf der Petrograder Seite.

Auf der Achse der Brücke verläuft der Meridian von Pulkowo.

Baugeschichte

Im Jahr 1892 wurde ein Wettbewerb zur Konstruktion der Brücke ausgeschrieben. Obwohl die Firma von Gustave Eiffel das Preisgeld von 6000 Rubel gewann, wurde die Brücke dann von einer anderen französischen Firma, der Société de Construction des Batignolles, die nicht am Wettbewerb teilgenommen hatte, gebaut.

Baubeginn war am 12. August 1897, mit der Grundsteinlegung durch den damaligen französischen Präsidenten Félix Faure. Im Jahre 1903, pünktlich zur 200-Jahr-Feier von St. Petersburg, wurde die Brücke fertiggestellt. Es war die dritte, permanente Brücke über die Newa.

Ursprünglich bestand die Brücke aus neun Bögen. Auf den dreibögigen Viadukt am rechten Newa-Ufer aus Granit folgen fünf Metallbögen, und am linken Ufer war eine zweiteilige Klappbrücke. Diese wurde 1965–67 durch eine neue, 43 Meter breite Klappbrücke, im gleichen Stil wie die schon vorhandenen Metallbögen, und einen großen Granitbogen ersetzt.

Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Troizki-Brücke" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.

Beteiligte

Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.

Relevante Webseiten

Relevante Literatur

  • Über diese
    Datenseite
  • Structure-ID
    20005722
  • Veröffentlicht am:
    01.10.2002
  • Geändert am:
    05.02.2016
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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