Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Elizabeth Line |
|---|---|
| Baubeginn: | 2009 |
| Fertigstellung: | 24. Mai 2022 |
| Status: | in Betrieb / im Bau |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnstrecke |
|---|
Preise und Auszeichnungen
| 2024 |
Preisträger
für angemeldete Nutzer·innen |
|---|
Lage / Ort
| km | Name |
Technische Daten
Abmessungen
| Gleisanzahl | 2 | |
| Anzahl Bahnhöfe | 41 | |
| Spurweite | 1 435 mm |
Kosten
| Baukosten | ca. Pfund Sterling 18 800 000 000 |
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2012): Achieving more for less at Canary Wharf Crossrail station, London. In: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Civil Engineering, v. 165, n. 5 (Mai 2012), S. 50-57.
- (2014): Application of observational method at Crossrail Tottenham Court Road station, UK. In: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Geotechnical Engineering, v. 167, n. 2 (April 2014), S. 182-193.
- (2014): Der Bahnhof in den Docks - Die Fassade der Canaray Wharf Crossrail Station in London. In: (2014): Ingenieurbaukunst 2015. Ernst & Sohn, Berlin (Deutschland), ISBN 9783433030967, S. 128-135.
- (2014): Canary Wharf Crossrail station cofferdam, London, UK: design, construction and performance. In: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Geotechnical Engineering, v. 167, n. 2 (April 2014), S. 169-181.
- (2017): Compensation grouting - Balance between asset protection and collateral damage through the example of Crossrail C510. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 10, n. 5 (Oktober 2017), S. 489-496.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
10054106 - Veröffentlicht am:
27.02.2010 - Geändert am:
02.06.2022
Structurae kooperiert mit
