Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Balkenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
Bauverfahren: |
Taktschiebeverfahren mit temporärer Abspannung |
Baustoff: |
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Lage / Ort
Lage: |
Charix, Ain (01), Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich |
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Überquert: |
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Trägt den/die: |
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Teil von: |
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Koordinaten: | 46° 10' 15.80" N 5° 40' 43.60" E |
Technische Daten
Abmessungen
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.90 m |
Überbaubreite | 2 x 9.75 m | |
Stegdicke | 0.35 m | |
Pfeiler | Pfeilerhöhe | 5 - 60 m |
Pfeilerabmessungen (Draufsicht) | 3.5 m x 4 m | |
Vorbauschnabel | Länge | 35 m |
Nördliche Brücke | ||
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Gesamtlänge | 542.14 m | |
Stützweiten | 42.24 m - 7 x 64.19 m - 50.57 m | |
Anzahl Felder | 9 | |
Südliche Brücke | ||
Gesamtlänge | 524.00 m | |
Stützweiten | 41.00 m - 7 x 62.00 m - 49.00 m | |
Anzahl Felder | 9 |
Massen
Fahrbahntafel | Betonvolumen | 7 500 m³ |
Betonstahl | 1150 t | |
interne Vorspannung | 170 t | |
externe Vorspannung | 140 t | |
temporäre, wiederverwendete Vorspannung | 75 t | |
Fundamente & Widerlager | Betonvolumen | 1 750 m³ |
Betonstahl | 170 t | |
Pfeiler | Betonvolumen | 2 750 m³ |
Betonstahl | 380 t | |
Schächte (handgegraben) | Betonvolumen | 2 450 m³ |
Betonstahl | 105 t |
Kosten
Baukosten (inkl. Steuern) | Französischer Franc 63 000 000 |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbeton
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Pfeiler |
Stahlbeton
|
Fundamente |
Stahlbeton
|
Widerlager |
Stahlbeton
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Chronologie
1. Juli 1985
— 1. März 1988 |
Bau. |
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Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
Architektur
-
Architecture et Ouvrages d'art
- Charles Lavigne (Architekt)
Tragwerksplanung
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- A40 - Le viaduc de Charix. In: Travaux, n. 645 (Juli - August 1989), S. 99-105. (1989):
- Démontage de câbles de précontrainte extérieure injectés au coulis de ciment. Viaduc de Charix. In: Ouvrages d'art, n. 5 (Januar 1989), S. 13-15. (1989):
- Guide Rhône-Alpes de l'architecture du XXème siècle (1914-2003). Editions A. et J. Picard, Paris (Frankreich), S. 88. (2004):
- Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (Frankreich), S. 155. (2001):
- La plus grande portée de pont poussé à précontrainte extérieure (64,19 m). Le viaduc autoroutier de Charix (Ain, 1987). In: Travaux, n. 672 (Januar 1992), S. 30.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20003075 - Veröffentlicht am:
16.02.2002 - Geändert am:
05.02.2016