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Brücke zur Insel Ré

Die folgende Liste enthält solche in Structurae katalogisierten Veröffentlichungen, die für dieses Projekt relevant sind.

  1. Aïtcin, Pierre-Claude (2001): Béton haute performance. Eyrolles, Paris (Frankreich).
  2. Baldacchino, Godfrey: Bridging Islands. The Impact of Fixed Links. Acorn Press, Kanada (Kanada), ISBN 978-1-894838-24-5, S. 288.
  3. Millan, Angel-Louis (1988): Les fondations du pont de l'île de Ré. In: Ouvrages d'art, n. 3 (März 1988), S. 3-5.
  4. Prade, Marcel (1990): Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (Frankreich), S. 428.
  5. Aïtcin, Pierre-Claude (1998): High-performance Concrete. 1. Ausgabe, E & FN SPON, London (Großbritannien), S. 592.

    https://doi.org/10.4324/9780203475034

  6. Montens, Serge (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (Frankreich), S. 161.
  7. La plus grande surface d'étanchéité (44000 m²) d'un pont réalisé en dix jours. Le pont route de l'île de Ré (Charente-Maritime, 1988). In: Travaux, n. 672 (Januar 1992), S. 32.
  8. Merzagora, Eugenio A. (2002): Il Ponte dell'Ile de Ré. In: Strade e Autostrade, v. 6, n. 34 (Juli 2002), S. 64-65.
  9. Ponts en béton précontraint construits par encorbellements successifs. Guide de conception. SETRA, Bagneux (Frankreich), 2003.
  10. Scherrer, Paul (1988): Le rôle et l'organisation d'une maîtrise d'oeuvre. L'exemple du pont de l'Île de Ré (1ère partie). Le rôle réglementaire du maître d'oeuvre. In: Ouvrages d'art, n. 4 (Juli 1988), S. 4-6.
  11. Scherrer, Paul (1989): Le rôle et l'organisation d'une maîtrise d'oeuvre. L'exemple du pont de l'Île de Ré (2ème partie). L'organisation de la maîtrise d'oeuvre. In: Ouvrages d'art, n. 5 (Januar 1989), S. 11-12.
  12. Synthèse des travaux du projet national BHP 2000 sur les bétons à hautes performances. Presses de l'Ecole des Ponts et Chaussées, Paris (Frankreich), 2005, S. 298.