Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Trapezrahmenbrücke mit V-Stützen |
|---|---|
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Preise und Auszeichnungen
| 2018 |
Preisträger
für angemeldete Nutzer·innen |
|---|
Lage / Ort
| Lage: |
Heilbronn, Baden-Württemberg, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 49° 8' 50.15" N 9° 12' 42.17" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 24 m | |
| Gesamtlänge | 87.600 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Fahrbahnbreite (gesamt) | 14.00 m | |
| Gehwegbreite | 2 x 3.95 m | |
| Fahrbahntafel | Stützweiten | 17.019 m - 17.843 m - 17.958 m - 17.711 m - 17.068 m |
Massen
| Baustahl | 430 t | |
| Betonvolumen | 1 800 m³ |
Kosten
| Baukosten | Euro 8 500 000 |
Baustoffe
| Fundamente |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Balken |
Stahl
|
| Stützen |
Stahl
|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
Tragwerksplanung
Statische Prüfung
-
Ingenieurgruppe Bauen
- Dietmar Maier (Prüfingenieur)
Bauausführung
Stahlbau
Materialhersteller
Software
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2016): Die neue Bleichinselbrücke in Heilbronn - Entwurf und Ausführung einer integralen Straßenbrücke in Verbundbauweise. In: Stahlbau, v. 85, n. 2 (Februar 2016), S. 137-146.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20071214 - Veröffentlicht am:
18.05.2016 - Geändert am:
13.03.2018