Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
---|---|
Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Konstruktion: |
Trapezrahmenbrücke mit V-Stützen |
Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
Draufsicht: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Preise und Auszeichnungen
2018 |
Preisträger
für angemeldete Nutzer·innen |
---|
Lage / Ort
Lage: |
Heilbronn, Baden-Württemberg, Deutschland |
---|---|
Adresse: | Paula-Fuchs-Allee |
Überquert: |
|
Koordinaten: | 49° 8' 50.15" N 9° 12' 42.17" E |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 47.50 m | |
Breite | 24 m | |
Gesamtlänge | 87.600 m | |
Anzahl Felder | 5 | |
Anzahl der Fahrbahnen | 4 | |
Fahrbahnbreite (gesamt) | 14.00 m | |
Gehwegbreite | 2 x 3.95 m | |
Fahrbahntafel | Stützweiten | 17.019 m - 17.843 m - 17.958 m - 17.711 m - 17.068 m |
Überbaubreite | 22.90 m | |
Anzahl der Längsträger | 2 |
Massen
Baustahl | 430 t | |
Betonvolumen | 1 800 m³ |
Kosten
Baukosten | Euro 8 500 000 |
Baustoffe
Fundamente |
Stahlbeton
|
---|---|
Fahrbahnplatte |
Stahlbetonfertigteile
(C 35/45)
|
Widerlager |
Stahlbeton
|
Balken |
Stahl
|
Stützen |
Stahl
|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
Tragwerksplanung
Statische Prüfung
-
Ingenieurgruppe Bauen
- Dietmar Maier (Prüfingenieur)
Bauausführung
Stahlbau
Materialhersteller
Software
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Innovativ und elegant: zwei Bauwerke in Heilbronn und Stuttgart. Integrale Straßenbrücken in Verbundbauweise. In: Brückenbau, v. 9, n. 1-2 ( 2017), S. 94-107. (2017):
- Die neue Bleichinselbrücke in Heilbronn - Entwurf und Ausführung einer integralen Straßenbrücke in Verbundbauweise. In: Stahlbau, v. 85, n. 2 (Februar 2016), S. 137-146. (2016):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20071214 - Veröffentlicht am:
18.05.2016 - Geändert am:
02.11.2023