0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Entstehung der Bausteinbrücke Hammacherstraße in Hagen : Schneller bauen mit weniger Behinderungen für den Verkehr. Das ist das Ziel von Straßen.NRW ebenso wie des NRW-Verkehrsministeriums. Mit dem innovativen Pilotprojekt „Bausteinbrücke“ ist dabei eine Punktlandung gelungen: 100 Tage nach Abriss der alten Brücke ist der Neubau der Brücke Hammacherstraße, die in Hagen über die A46 führt, für den Verkehr freigegeben worden. Hätte man in konventioneller Weise gebaut, wären mehr als 200 Tage Sperrung notwendig geworden.
Mediennachweis (ID:368744)
Neubau der A46-Brücke Hammacher Straße mit Fertigteilen : Der Einsatz von Fertigteilen im Brückenbau trägt dazu bei, den Neubau einer Brücke schneller und mit geringerer Verkehrsbeeinträchtigung abzuwickeln. Heute wurde in Dorsten ein Bauverfahren vorgestellt, bei dem sogar die gesamte Brücke in Fertigteilbauweise errichtet wird. Am Beispiel der Brücke Hammacher Straße über die A46 bei Hagen wird gezeigt, dass die Sperrzeit von 220 auf 100 Tage reduziert werden kann. Quelle Animation: Straßen.NRW - Sweco GmbH)
Mediennachweis (ID:368743)
Entstehung der Bausteinbrücke Hammacherstraße in Hagen : Schneller bauen mit weniger Behinderungen für den Verkehr. Das ist das Ziel von Straßen.NRW ebenso wie des NRW-Verkehrsministeriums. Mit dem innovativen Pilotprojekt „Bausteinbrücke“ ist dabei eine Punktlandung gelungen: 100 Tage nach Abriss der alten Brücke ist der Neubau der Brücke Hammacherstraße, die in Hagen über die A46 führt, für den Verkehr freigegeben worden. Hätte man in konventioneller Weise gebaut, wären mehr als 200 Tage Sperrung notwendig geworden.
Mediennachweis (ID:368744)
Neubau der A46-Brücke Hammacher Straße mit Fertigteilen : Der Einsatz von Fertigteilen im Brückenbau trägt dazu bei, den Neubau einer Brücke schneller und mit geringerer Verkehrsbeeinträchtigung abzuwickeln. Heute wurde in Dorsten ein Bauverfahren vorgestellt, bei dem sogar die gesamte Brücke in Fertigteilbauweise errichtet wird. Am Beispiel der Brücke Hammacher Straße über die A46 bei Hagen wird gezeigt, dass die Sperrzeit von 220 auf 100 Tage reduziert werden kann. Quelle Animation: Straßen.NRW - Sweco GmbH)
Mediennachweis (ID:368743)
Entstehung der Bausteinbrücke Hammacherstraße in Hagen : Schneller bauen mit weniger Behinderungen für den Verkehr. Das ist das Ziel von Straßen.NRW ebenso wie des NRW-Verkehrsministeriums. Mit dem innovativen Pilotprojekt „Bausteinbrücke“ ist dabei eine Punktlandung gelungen: 100 Tage nach Abriss der alten Brücke ist der Neubau der Brücke Hammacherstraße, die in Hagen über die A46 führt, für den Verkehr freigegeben worden. Hätte man in konventioneller Weise gebaut, wären mehr als 200 Tage Sperrung notwendig geworden.
Mediennachweis (ID:368744)
Neubau der A46-Brücke Hammacher Straße mit Fertigteilen : Der Einsatz von Fertigteilen im Brückenbau trägt dazu bei, den Neubau einer Brücke schneller und mit geringerer Verkehrsbeeinträchtigung abzuwickeln. Heute wurde in Dorsten ein Bauverfahren vorgestellt, bei dem sogar die gesamte Brücke in Fertigteilbauweise errichtet wird. Am Beispiel der Brücke Hammacher Straße über die A46 bei Hagen wird gezeigt, dass die Sperrzeit von 220 auf 100 Tage reduziert werden kann. Quelle Animation: Straßen.NRW - Sweco GmbH)
Mediennachweis (ID:368743)
Entstehung der Bausteinbrücke Hammacherstraße in Hagen : Schneller bauen mit weniger Behinderungen für den Verkehr. Das ist das Ziel von Straßen.NRW ebenso wie des NRW-Verkehrsministeriums. Mit dem innovativen Pilotprojekt „Bausteinbrücke“ ist dabei eine Punktlandung gelungen: 100 Tage nach Abriss der alten Brücke ist der Neubau der Brücke Hammacherstraße, die in Hagen über die A46 führt, für den Verkehr freigegeben worden. Hätte man in konventioneller Weise gebaut, wären mehr als 200 Tage Sperrung notwendig geworden.
Mediennachweis (ID:368744)
Neubau der A46-Brücke Hammacher Straße mit Fertigteilen : Der Einsatz von Fertigteilen im Brückenbau trägt dazu bei, den Neubau einer Brücke schneller und mit geringerer Verkehrsbeeinträchtigung abzuwickeln. Heute wurde in Dorsten ein Bauverfahren vorgestellt, bei dem sogar die gesamte Brücke in Fertigteilbauweise errichtet wird. Am Beispiel der Brücke Hammacher Straße über die A46 bei Hagen wird gezeigt, dass die Sperrzeit von 220 auf 100 Tage reduziert werden kann. Quelle Animation: Straßen.NRW - Sweco GmbH)
Mediennachweis (ID:368743)
Entstehung der Bausteinbrücke Hammacherstraße in Hagen : Schneller bauen mit weniger Behinderungen für den Verkehr. Das ist das Ziel von Straßen.NRW ebenso wie des NRW-Verkehrsministeriums. Mit dem innovativen Pilotprojekt „Bausteinbrücke“ ist dabei eine Punktlandung gelungen: 100 Tage nach Abriss der alten Brücke ist der Neubau der Brücke Hammacherstraße, die in Hagen über die A46 führt, für den Verkehr freigegeben worden. Hätte man in konventioneller Weise gebaut, wären mehr als 200 Tage Sperrung notwendig geworden.
Mediennachweis (ID:368744)
Neubau der A46-Brücke Hammacher Straße mit Fertigteilen : Der Einsatz von Fertigteilen im Brückenbau trägt dazu bei, den Neubau einer Brücke schneller und mit geringerer Verkehrsbeeinträchtigung abzuwickeln. Heute wurde in Dorsten ein Bauverfahren vorgestellt, bei dem sogar die gesamte Brücke in Fertigteilbauweise errichtet wird. Am Beispiel der Brücke Hammacher Straße über die A46 bei Hagen wird gezeigt, dass die Sperrzeit von 220 auf 100 Tage reduziert werden kann. Quelle Animation: Straßen.NRW - Sweco GmbH)
Mediennachweis (ID:368743)
prev
next

Allgemeine Informationen

Baubeginn: April 2018
Fertigstellung: 30. Juli 2018
Dauer der Arbeiten: 100 Tage
Status: in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Funktion / Nutzung: Straßenbrücke
Baustoff: Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke
Konstruktion: Rahmenbrücke
Lagerungsbedingungen:

Preise und Auszeichnungen

2020 Einreichung  

Lage / Ort

Lage: , ,
Adresse: Hammacherstraße
Überquert: Autobahn A 46 (Deutschland)
Koordinaten: 51° 22' 9.13" N    7° 32' 19.54" E
Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Abmessungen

Gesamtlänge 42.80 m
Stützweite 39.26 m
Anzahl Felder 1
Trägerhöhe 1.47 - 1.55 m

Baustoffe

Beteiligte

Bauherr
Auftraggeber
Entwurf

Relevante Webseiten

Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.

  • Über diese
    Datenseite
  • Structure-ID
    20077171
  • Veröffentlicht am:
    04.04.2019
  • Geändert am:
    04.04.2019
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine