Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Pyhrn Autobahn |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Autobahn |
|---|
Lage / Ort
| km | Name |
Technische Daten
Derzeit sind keine technischen Informationen verfügbar.
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
Tunnelkette Klaus: Stützmittel sichern Vortrieb der neuen Oströhren
Die österreichische Pyhrn-Autobahn A 9 ist eine wichtige Verbindung von Nord nach Süd. Einer ihrer Streckenabschnitte ist die sogenannte Tunnelkette Klaus. Der rund 130 km östlich von Salzburg gelegene, ca. ... [mehr]
Beteiligte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2002): A9 Pyhrn Autobahn, Tunnelkette Klaus. Realisierung eines anspruchsvollen Projekts aus Sicht des Bauherrn, des Planers und der Bauüberwachung. In: Felsbau, v. 20, n. 1 ( 2002), S. 28.
- (2002): A9-Pyhrnautobahn, Geologie der Tunnelkette Klaus. Details für Realität, Ingenieurgeologische Dokumentation. In: Felsbau, v. 20, n. 1 ( 2002), S. 20.
- (2007): Der Bosrucktunnel, das Nadelöhr der A9 Pyhrn Autobahn. Von der Machbarkeitsstudie 2005 bis zu den vorgezogenen Sanierungsmaßnahmen. In: Felsbau, v. 25, n. 1 ( 2007), S. 30.
- (2015): Geogenic versus Anthropogenic: Hydrocarbons in the Spoil from the Falkenstein and Spering Tunnels (A9 Pyhrn Autobahn, Austria). In: Geomechanics and Tunnelling, v. 8, n. 4 ( 2015), S. 356-363.
- (2003): La Pyhrnautobahn. In: Strade e Autostrade, v. 7, n. 42 (November 2003), S. 52.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
10018127 - Veröffentlicht am:
13.09.2009 - Geändert am:
28.05.2021
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