Allgemeine Informationen
Status: | in Nutzung |
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Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Autobahn |
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Lage / Ort
km | Name |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 125 km |
Kosten
Baukosten | Euro 915 700 000 |
Auszug aus der Wikipedia
Die Autoroute A 28, auch als Autoroute du Pique-Prune bezeichnet, ist eine französische Autobahn mit Beginn in Abbeville und Ende in Tours. Sie hat dabei eine Länge von insgesamt 362 km (ohne Gleichverlauf mit anderen Autobahnen).
Geschichte
- 1983: Eröffnung Neufchâtel-en-Bray
- 1988: Eröffnung Bois-Guillaume – Rocquemont (Abfahrt 12 – 13)
- 17. Dezember 1991: Eröffnung Abbeville-nord - Abbeville-sud (A 16 - Abfahrt 2)
- 22. Dezember 1992: Eröffnung Rocquemont - Neufchâtel-en-Bray - Isneauville (Abfahrt 7 – 12)
- 5. Dezember 1994: Eröffnung Alençon-nord - Alençon-sud (Abfahrt 18 – 19)
- 18. Juni 1994: Eröffnung Abbeville-sud - Blangy-sur-Bresle-ouest - Blangy-sur-Bresle-sud (Abfahrt 2 - RD 928)
- 1. März 1997: Eröffnung Blangy-sur-Bresle-sud - Neufchâtel-en-Bray (RD 928 - Abfahrt 7)
- 27. Oktober 2000: Eröffnung Maresché - Saint-Saturnin (Abfahrt 21 - A 11)
- 27. Oktober 2000: Eröffnung Parence - Ecommoy (A 11 - Abfahrt 25)
- 22. Juni 2001: Eröffnung Maresché - Alençon-sud (Abfahrt 21 - 19)
- 22. Juni 2001: Integration des Abschnittes Alençon-sud - Alençon-nord unter Konzession von Cofiroute.
- 27. Oktober 2005: Eröffnung Bourg-Achard - Alençon-nord (A 13 - Abfahrt 18)
- 14. Dezember 2005: Eröffnung Ecommoy - Parçay-Meslay (Abfahrt 25 - A 10)
- 2006: Verbreiterung auf 2 × 2 Fahrspuren zwischen Sarthe bis Maresché
- 22. Dezember 2006: Eröffnung Rouessé-Fontaine (Ausfahrt 20)
- 22. Dezember 2006: Eröffnung Parigné-l’Évêque (Ausfahrt 24)
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Autoroute A 28" und überarbeitet am 4. Juni 2020 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
Abschnitt Abbeville — Saint-Saëns — Rouen
Bauherr
Abschnitt Alençon — Le Mans — Tours
Bauherr
Abschnitt Rouen — Alençon
Bauherr
Auftraggeber
Bauausführung in ARGE
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- A28 - Section Rouen / Alençon - Concession Alis. Défi gagné pour le constructeur et ses partenaires. In: Travaux, n. 825 (Dezember 2005), S. 36-48. (2005):
- L'A28 est relancée, l'A85 redémarre. In: Le Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, n. 5191 (23 Mai 2003), S. 27. (2003):
- L'A28 reprend sa course. In: Le Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, n. 5200 (25 Juli 2003), S. 42-44. (2003):
- L'A28 Rouen - Alençon: un défi en voie de construction. In: Revue Générale des Routes, n. 820 (September 2003), S. 40-43. (2003):
- L'A28 Rouen-Alençon préfigure les futures autoroutes. In: Le Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, n. 5318 (28 Oktober 2005), S. 19. (2005):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
10000178 - Veröffentlicht am:
01.01.2003 - Geändert am:
28.05.2021