0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Allgemeine Informationen

Fertigstellung: 1901
Status: in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Lage / Ort

Lage: , , ,
Teil von:
Koordinaten: 51° 31' 55.20" N    0° 6' 21.60" W
Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Derzeit sind keine technischen Informationen verfügbar.

Auszug aus der Wikipedia

Angel ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Islington. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 1, unterhalb einer bedeutenden Kreuzung am östlichen Ende der Pentonville Road. Hier halten Züge der Northern Line. Im Jahr 2011 nutzten 17,78 Millionen Fahrgäste die Station.

Geschichte

Die Eröffnung der Station erfolgte am 17. November 1901 durch die City and South London Railway (heute der City-Ast der Northern Line). Bis zum 12. Mai 1907 befand sich hier die nördliche Endstation, als die Linie zu den Hauptbahnhöfen King’s Cross und Euston verlängert wurde.

Wie die meisten anderen Stationen an dieser Strecke war Angel mit einem Mittelbahnsteig errichtet worden; eine Bauform, die heute nur noch bei den Stationen Clapham North und Clapham Common existiert. Der Zugang erfolgte durch Aufzüge. Zwecks Erhöhung der Kapazität musste das Tunnelprofil erweitert werden. Aus diesem Grund war die Station vom 8. August 1922 bis zum 20. April 1924 geschlossen.

Mehr und mehr zeigte sich, dass der Mittelbahnsteig nicht mehr den Anforderungen genügte. Er stellte ein Sicherheitsrisiko dar und erwies sich als Flaschenhals. Aus diesem Grund wurde die Station zu Beginn der 1990er-Jahre fast komplett neu gebaut. Es entstand ein neuer Bahnsteig für die nordwärts fahrenden Züge. Der Bahnsteig für Züge in südlicher Richtung war vom 9. August bis 19. Oktober 1992 geschlossen. Während dieser Zeit wurde dort das zweite Gleis entfernt. Dies ist auch der Grund, weshalb dieser Bahnsteig im Vergleich zu anderen ungewöhnlich breit ist.

Die Aufzüge und das Stationsgebäude an der Ecke Torrens Street/ City Road wurden geschlossen, stattdessen entstand ein neues Gebäude in der Upper Street. Weil dieses in einiger Entfernung zu den Bahnsteigen liegt, war der Bau von zwei Rolltreppen notwendig, die in einem rechten Winkel angeordnet sind. Eine dieser Rolltreppen ist die längste in Westeuropa; sie ist 60 Meter lang und überwindet eine Höhendifferenz von 27,4 Metern.

Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Angel (London Underground)" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.

Beteiligte

Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.

Relevante Webseiten

  • Über diese
    Datenseite
  • Structure-ID
    20053771
  • Veröffentlicht am:
    22.02.2010
  • Geändert am:
    30.12.2021
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine