Paneelbrücken ermöglichen Kraftwerksbau

Medien

Weitere Medien…

Im Hinterland von Annaba – der im Nordosten Algeriens nahe der tunesischen Grenze am Mittelmeer gelegenen Hauptstadt der gleichnamigen Provinz – entsteht gerade ein kalorisches Kraftwerk. Für den Transport der dafür benötigten Turbinen und Transformatoren zur Baustelle mussten die auf der Strecke gelegenen Brücken die unglaubliche Last von 512 t tragen können. Insgesamt wurden drei Brücken mit Spannweiten von 39, 54 bzw. 67 m sowie Höhen von bis zu 8,10 m benötigt. Den Zuschlag für ihre Errichtung erhielt Waagner-Biro, deren stabile und gleichzeitig leicht transportable und rasch montierbare Paneelbrücken sich seit Jahrzehnten in aller Welt bewähren. Auch in Algerien konnte das Unternehmen dies mit äußerst kurzen Montagezeiten von nur zwei Wochen für die kürzeste Brücke bzw. vier Wochen für die beiden längeren Brücken unter Beweis stellen. Verbaut wurden dafür insgesamt ca. 755 t Stahl.

Die Tragfestigkeit der Brücken bewährte sich nicht nur bei der Lieferung der Kraftwerkskomponenten, sondern sie wurde schon im Vorfeld einem besonderen Test unterworfen. Für diesen "Lastversuch" überfuhr ein mit Kran-Gegengewichten aus Stahl beladener Lkw-Zug die Brücken, um einen Vergleich der tatsächlichen Durchbiegung mit den zuvor errechneten Werten zu ermöglichen. Das perfekte Ergebnis dieser Tests belegte nicht nur die Einhaltung aller geforderten Vorgaben, sondern bedeutete gleichzeitig "grünes Licht" für die Transporte zum Kraftwerk. Die drei Brücken sind damit die am stärksten belastbaren Brücken der Welt. Einen Antrag auf Anerkennung als "stärkste Paneelbrücken der Welt" hat Waagner-Biro bei "Guinness World Records" bereits eingebracht.