Mediendatei Nr. 251561
Die innenliegenden Gesimskappen der beiden getrennten Fahrbahnplatten wurden mit einer intelligent geplanten, fahrbaren Lösung effizient in Form gebracht: Beide Schalungen hingen an einer Konstruktion aus Variokit- und Peri Up-Systembauteilen, die sich auf der Brücke schnell verfahren ließ.
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