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Mediendatei Nr. 209920 Abbildung 3: Verschwenken des nachträglich eingebauten Hochwasserschutztores (ca. 8.6 Tonnen Gewicht) in der Tiefgarageneinfahrt Giesshübelstrasse mittels Hydraulikzylinder (blau). Der untere Bereich zwischen Flügelblatt und Fahrbahnoberfläche wird durch eine Schwellenklappe (rot) abgedichtet

Mediendatei Nr. 209920

Abbildung 3: Verschwenken des nachträglich eingebauten Hochwasserschutztores (ca. 8.6 Tonnen Gewicht) in der Tiefgarageneinfahrt Giesshübelstrasse mittels Hydraulikzylinder (blau). Der untere Bereich zwischen Flügelblatt und Fahrbahnoberfläche wird durch eine Schwellenklappe (rot) abgedichtet

Media-ID: 209920
Zur Verfügung gestellt von: Basler & Hofmann, Nutzung mit freundlicher Genehmigung.
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Veröffentlicht am:
Geändert am: 01.11.2012

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