0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Die Gewölbe der Brücken Alt-Moabit

Das Gesamtbauwerk besteht aus 2 Walzträgerbetonbrücken mit den dazwischen angeordneten Gewölben in einer Gesamtlänge von rd. 80 m und einer Gesamtbreite von rd. 35 m. Die Gewölbe sind im Jahre 1890, die jetzigen Brücken im Jahre 1936 erbaut. Die Bauwerke überbrücken im Zuge des Straßenzuges Alt-Moabit die ehem. Bahnstrecke Berlin/Lehrter Bahnhof - Stendal/Hannover und befinden sich heute auf dem Areal des sog. Moabiter Werders. Die über 100 Jahre alten rustikalen Mauergewölbe bilden ein Ensemble von diversen Räumlichkeiten und befinden sich bei einer Nutzfläche von 1300 qm zwischen den beiden Brückenbauwerken. Die Gewölberäume dienten dem Bahnbetrieb früher als Werkstätten, Lager und Büros und befanden sich mit den beiden Brückenbauwerken durch Kriegs-, Witterungs- und Abnutzungserscheinungen in einem stark desolaten Zustand. In den Jahren 1996 bis 1998 wurden die Bauwerke durch die Senatsverwaltung für Bauen, Wohnen und Verkehr - Abt. Brücken- und Ingenieurbau - H XI D3 - einer Grundinstandsetzung unterzogen und in den heutigen Zustand gebracht. (HDS 1998)

Media-ID: 200160
Erstellt im/am: März 2012
Autor: Inge Kanakaris-Wirtl (kanakari.photos@gmail.com, http://www.flickr.com/photos/bridgestream/)
Copyright-Hinweis / Lizenz:

Dieses Werk darf nur für private, schulische und Forschungs-Zwecke frei genutzt werden. Dabei müssen in allen Fällen der oder die Autor(in) und Structurae genannt werden. Die Nutzung in Veröffentlichungen (gedruckt, on-line oder anderweitig) und/oder die kommerzielle Nutzung bedarf jedoch der Zustimmung des Autors/der Autorien und/oder Inhabers der Copyrights. Bei erlaubter Nutzung auf Webseiten muss zusätzlich ein Link zu Structurae hinzugefügt werden, sei es auf diese Seite hier, auf die entsprechende Datenseite oder ein allgemeiner Link. Bitte wenden Sie sich an Structurae für weitere Informationen.


Dieses Bild darf nicht auf Wikipedia, Wikimedia Commons oder zugehörigen Websites veröffentlich werden ohne die vorherige Zustimmung des Autors!

Veröffentlicht am:
Geändert am: 26.03.2012

Weitere Medien zu diesem Bauwerk

Deutschland