Sustitución de 4 tirantes incendiados en el puente Vasco de Gama, Lisboa
|
Bibliografische Angaben
Autor(en): |
Nicolas Trotin
(Freyssinet S.A., Madrid, España)
Patrick Ladret (Freyssinet S.A., Madrid, España) Rui Monteiro (Lusoponte, Lisboa, Portugal) Jean-Michel Odin (Arcadis ESG, Villeurbanne, France) Michel Virlogeux (Michel Virlogeux Consultant SAS, Bonnelles, France) |
||||
---|---|---|---|---|---|
Medium: | Tagungsbeitrag | ||||
Sprache(n): | Spanisch | ||||
Tagung: | IABSE Congress: Beyond Structural Engineering in a Changing World, San José, Cost Rica, 25-27 Seotember 2024 | ||||
Veröffentlicht in: | IABSE Congress San José 2024 | ||||
|
|||||
Seite(n): | 377-385 | ||||
Anzahl der Seiten (im PDF): | 9 | ||||
DOI: | 10.2749/sanjose.2024.0377 | ||||
Abstrakt: |
En la noche del 07 de junio de 2021, cuatro tirantes del vano central del puente Vasco da Gama en Lisboa fueron expuestos al fuego por al incendio de un autobús en la calzada. Los daños provocados en las diversas protecciones de esos tirantes y sus amortiguadores condujeron a la necesidad de sustituirlos completamente. Las operaciones de detesado, desmontaje y posterior izado y tesado se realizaron tirante por tirante, sin cortes de tráfico ni necesidad de equipos pesados, con accesos colgados diseñados a medida y en un tiempo de 5 meses. Los replanteos y el seguimiento continuo de fuerzas y geometría permitieron devolver la estructura a su estado inicial. |