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State of the Art of Concrete Segmental Bridges

 State of the Art of Concrete Segmental Bridges
Autor(en): ,
Beitrag für IABSE Congress: Bridges and Structures: Connection, Integration and Harmonisation, Nanjing, People's Republic of China, 21-23 September 2022, veröffentlicht in , S. 258-266
DOI: 10.2749/nanjing.2022.0258
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The objective of this paper is to summarize current theory, design, and construction methods of concrete segmental girder bridges and to propose future research needs. First, the analytical theory ...
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Bibliografische Angaben

Autor(en): (Atkins North America, FL, USA)
(American Bridge Engineering Consultants, FL, USA)
Medium: Tagungsbeitrag
Sprache(n): Englisch
Tagung: IABSE Congress: Bridges and Structures: Connection, Integration and Harmonisation, Nanjing, People's Republic of China, 21-23 September 2022
Veröffentlicht in:
Seite(n): 258-266 Anzahl der Seiten (im PDF): 9
Seite(n): 258-266
Anzahl der Seiten (im PDF): 9
DOI: 10.2749/nanjing.2022.0258
Abstrakt:

The objective of this paper is to summarize current theory, design, and construction methods of concrete segmental girder bridges and to propose future research needs. First, the analytical theory will be overviewed, including concrete creep and shrinkage, bending strength with external tendons and unbounded tendons, web crack control, anchorage, etc. Then, the paper covers design methods regarding corrosion, including the use of Electrically Isolated Tendons (EIT) system, Fiber Reinforced Polymer (FRP) tendons and other corrosion protection techniques. In addition, internal redundance; the use of ultra-high-performance concrete (UHPC); and standardization for expediting the concrete segmental bridge design will be presented. The paper concludes with a discussion of research needs for future development of concrete segmental bridges.

Stichwörter:
Normung Kriechen und Schwinden
Copyright: © 2022 International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
Lizenz:

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