Ship collision with the Tokyo Bay Crossing Bridge-Tunnel
| Autor(en): |
Yujiro Wasa
Masashi Oshitari |
|---|---|
| Medium: | Tagungsbeitrag |
| Sprache(n): | Englisch |
| Tagung: | IABSE Colloquium: Ship Collision with Bridges and Offshore Structures = Collision des bâteaux avec des ponts et des constructions en mer = Kollision von Schiffen mit Brücken und "Offshore"-Bauten, Copenhagen, Denmark, 1983 |
| Veröffentlicht in: | Ship Collision with Bridges and Offshore Structures = Collision des bâteaux avec des ponts et des constructions en mer = Kollision von Schiffen mit Brücken und "Offshore"-Bauten |
| Jahr: | 1983 |
| DOI: | 10.5169/seals-32447 |
| Abstrakt: | Der die Bucht von Tokio durchquerende Brücken-Tunnel mit einer Länge von 15 km wurde entworfen, um die Bucht von Tokio ungefähr in der Mitte zu durchqueren. Eine Studie über eine Kollisionswahrscheinlichkeit wurde ausgearbeitet, welche kombinierte Einwirkungen des gegenwärtigen Verhaltens von Schiffen, die in die Bucht fahren, natürliche Umgebung sowie Wahrscheinlichkeit eines Unglücks im Meer oder Sturm mit einbezog. Die Folgerung aus nun verfügbaren Daten ist, daß die Brücke mit einem Schutzsystem gegen 200.000-Tonnen Schiffe im Sturm und 5.000-Tonnen Schiffe in anderen Bedingungen versehen werden muß. |
Bauwerke und Projekte
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Datenseite - Reference-ID
10544820 - Veröffentlicht am:
14.01.2021 - Geändert am:
19.02.2021
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