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The long-term behaviour of viaducts subjected to heavy traffic and situated in an aggressive environment

The viaduct on the Polcevera in Genoa

Autor(en):
Medium: Tagungsbeitrag
Sprache(n): Englisch
Tagung: IABSE Symposium: Bridges = Ponts = Brücken, Zürich, Switzerland, 1979
Veröffentlicht in:
Seite(n): 169-180
Jahr: 1979
DOI: 10.5169/seals-25613
Abstrakt: Die üblichen Gründe der beginnenden Zerstörung, die bei Stahlbetonbrücken auftritt, werden erörtert. Es handelt sich um Risse an der Betonoberflàche, die im Falle einer Brücke in Italien beschrieben werden. Der Stand nach Wiederherstellungsarbeiten am Polcevera Viadukt in Genua wird beschrieben, das statische Verhalten der verschiedenen Bauteile ist einwandfrei; Zweifel bestehen über die schädliche Einwirkung der Atmosphäre auf den Beton.

Bauwerke und Projekte

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.5169/seals-25613.
  • Über diese
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  • Reference-ID
    10545139
  • Veröffentlicht am:
    15.01.2021
  • Geändert am:
    04.12.2021
 
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