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The evaluation of aerodynamic capacity for a bridge cross section applying a new type of fairing

The evaluation of aerodynamic capacity for a bridge cross section applying a new type of fairing
Autor(en):
Beitrag für IABSE Symposium: Engineering for Progress, Nature and People, Madrid, Spain, 3-5 September 2014, veröffentlicht in , S. 2540-2546
DOI: 10.2749/222137814814069273
Preis: € 25,00 inkl. MwSt. als PDF-Dokument  
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In recent years, length of bridge is longer and longer according to develop new material and construction technology. To evaluate wind effect on a bridge has became main issue because bridge main ...
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Bibliografische Angaben

Autor(en):
Medium: Tagungsbeitrag
Sprache(n): Englisch
Tagung: IABSE Symposium: Engineering for Progress, Nature and People, Madrid, Spain, 3-5 September 2014
Veröffentlicht in:
Seite(n): 2540-2546 Anzahl der Seiten (im PDF): 7
Seite(n): 2540-2546
Anzahl der Seiten (im PDF): 7
Jahr: 2014
DOI: 10.2749/222137814814069273
Abstrakt:

In recent years, length of bridge is longer and longer according to develop new material and construction technology. To evaluate wind effect on a bridge has became main issue because bridge main span is longer. This study is to improve wind capacity of a bridge. As applying new type fairing, wind resistance of a bridge is improved.

Stichwörter:
Windkanaluntersuchung Brückenquerschnitt CFD