Effect of Bend Geometry on Trajectory and Speed of Passenger Car under Driving Pattern of Curve Cutting: A Simulation Study

Autor(en):	J. Xu W. Lin Y. M. Shao
Medium:	Tagungsbeitrag
Sprache(n):	Englisch
Tagung:	5th International Conference on Civil Engineering and Urban Planning (CEUP2016), Xi'an, China, 23 – 26 August 2016
Veröffentlicht in:	Civil Engineering and Urban Planning
DOI:	10.1142/9789813225237_0091

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1142/9789813225237_0091.

Anzeige

Structurae kooperiert mit

Anzeige