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La Houille Blanche - v. 67, n. 2-3 (März 1981)

Erschienen:	März 1981

Artikel in dieser Ausgabe

Autor(en)	Titel	Seite(n)
Morand, P.	Les barrages mobiles : Évolution technologique et automatisation	149-150
Petitjean, M. A.	La conception des circuits hydrauliques et ses répercussions sur le génie civil des écluses	99-102
Lefoulon, R.	Construction d'un barrage mobile sur une voie navigable à fort trafic	145-147
Pinatel, R.	Les écluses d'une voie à grand gabarit : le Rhône	103-107
Mégard, J. / Demenet, P. F.	Étude de l'évolution des bateaux et convois soumis aux courants traversiers et au vent, à l'entrée du canal de liaison Fos-Rhône	151-157
Danel, F.	Étude des écoulements diphasiques en vue du freinage des bâteaux dans les écluses	169-171
Petitjean, M. A.	Évolution technologique des barrages mobiles sur les voies navigables	141-144
Van Thienen, N.	Franchissement des chutes par les bateaux de plaisance	173-176
Michel, J.	Influence du mouillage dans le sas d'une écluse et de la présence de bassins d'épargne sur la durée d'éclusage	115-119
Rümelin, Burkart	La liaison Main-Danube favorise la navigation et l'économie de l'eau	93-98
Pommier, MM. / Terrier, A. / Le Grand, MM. / Olivier, MM.	Les méthodes d'alimentation en eau des voies navigables. Optimisation d'un projet avec écluses Les stations de pompage	87-92
Michel, J.	Ondes et marnages dans les biefs dûs au remplissage et à la vidange des écluses	135-140
Pommier, M. / Selmi, M.	Optimisation de la section d'un canal de navigation. Études par modèles mathématiques et physiques	129-134
Fauconnier, B. / Manzone, J. M.	Présentation d'un projet de pente d'eau à grand gabarit	109-114
Monadier, P.	Problème de la remontée des eaux salées par les écluses maritimes. Exemple de l'écluse de Mardyck, à Dunkerque	121-127
Dubois, P. / Cornier, P. / Mamet, J. / Corbic, M.	Problèmes des chocs de bâteaux sur les ouvrages	159-167
Tenaud, R.	Les réseaux des voies navigables français et européens	81-86

Über diese
Datenseite
IssueID
60867
Veröffentlicht am:
29.01.2022
Geändert am:
29.01.2022

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